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金臺(tái)鐵路將開(kāi)通運(yùn)營(yíng),綠巨人正式進(jìn)場(chǎng)
時(shí)間:2021-06-21 23:56   來(lái)源:川北在線原創(chuàng)(guangyuanol.cn)   責(zé)任編輯:毛青青
  6月25日金臺(tái)鐵路將開(kāi)通運(yùn)營(yíng),全長(zhǎng)234.923公里,為客貨兼運(yùn)鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里/小時(shí)。金臺(tái)鐵路是連接浙江省金華市與臺(tái)州市國(guó)鐵1級(jí)客貨共線單線電氣化鐵路,由浙江省交通集團(tuán)主導(dǎo)建設(shè),是浙江省自主建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的第一條電氣化鐵路,是浙江省鐵路網(wǎng)中“兩縱、五橫、兩放射”格局中的五橫之一。沿線有8個(gè)站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù),分別為永康南、壺鎮(zhèn)、磐安南、仙居南、臨海南、臺(tái)州西、杜橋、頭門港,線路為東西走向,途經(jīng)9個(gè)縣市區(qū)。
  而作為金臺(tái)鐵路線專屬的“綠巨人”,印著“浙江交通集團(tuán)·金臺(tái)鐵路”LOGO的CR200J型動(dòng)車進(jìn)入了大家眼簾,此列列車組是我國(guó)自主研發(fā)的復(fù)興號(hào)的系列產(chǎn)品之一,由于一身“國(guó)槐綠”的高顏值,被大家親切地稱呼為“綠巨人”。此列“綠巨人”時(shí)速為160公里每小時(shí),列車編組9輛,除了車頭外,還有一等座車1輛定員56人,二等座車6輛定員98人/輛,餐車1輛定員76人,共計(jì)定員720人。每組座位處均設(shè)有USB接口,可供手機(jī)等設(shè)備充電,車內(nèi)還提供Wi-Fi服務(wù),旅客“看片追劇”不成問(wèn)題,讓旅客乘坐體驗(yàn)感更加舒適。此外這列復(fù)興號(hào)“綠巨人”的速度也十分快捷高效,“綠巨人”時(shí)速可達(dá)到160公里。乘坐“綠巨人”,金華、臺(tái)州兩地往來(lái)車程將縮短1個(gè)多小時(shí)。


 
  金臺(tái)鐵路運(yùn)營(yíng)后,將結(jié)束浙江中東部地區(qū)沒(méi)有鐵路的歷史,同時(shí)成為臺(tái)州與浙中南、贛東北、皖南、閩北地區(qū)最便捷的運(yùn)輸通道。作為客貨兼運(yùn)的它將直接連接臺(tái)州港的核心港區(qū)頭門港和浙中物流樞紐金華、義烏,為浙江沿海港口群新增一條港口物流的后方疏運(yùn)通道,有力地促進(jìn)溫臺(tái)沿海產(chǎn)業(yè)帶、浙中城市群產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,加速長(zhǎng)三角區(qū)域內(nèi)城市互動(dòng)與融合。(謝云峰)

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