鐵路再通新線路 助力客流運量提升
時間：2021-06-28 12:00 來源：川北在線 責任編輯：青青
上海6月18日3時30分，經過1000余名作業(yè)人員5個多小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，滬蘇湖鐵路引入上海虹橋站南咽喉信號聯(lián)鎖換裝順利完成。本次信號聯(lián)鎖施工和后續(xù)工作完成后，滬蘇湖鐵路引入上海虹橋樞紐將新增一條通道，進一步提高車輛運行效率和客運能力。 （新華每日電訊）
滬蘇湖地處長三角洲，長三角地區(qū)是中國經濟發(fā)展最活躍、開放程度 、創(chuàng)新能力最強的區(qū)域之一。 滬蘇湖鐵路是一條連接上海市、江蘇省蘇州市、浙江省湖州市的高速鐵路，于2020年6月5日正式開工建設。正線全長163.708千米，共設7座車站， 設計速度350千米/小時。
本次施工在上海虹橋樞紐咽喉區(qū)域進行，施工內容涉及周邊六個站所，具有施工范圍大、作業(yè)工點多、安全風險高的特點。經過1000余名作業(yè)人員5個小時的連夜奮戰(zhàn)，滬蘇湖鐵路順利引入上海虹橋樞紐。上海虹橋站是華東地區(qū)最重要、規(guī)模最大的鐵路客運樞紐。
線路建成后，江浙滬三省市之間的交通將更為快速，經濟將更好的串聯(lián)。與滬杭高鐵、寧杭高鐵、湖杭高鐵相連，共同構筑起長三角核心區(qū)城際快速鐵路客運網絡。（黃馨怡）
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