廣珠鐵路開(kāi)創(chuàng)單月歷史 紀(jì)錄
時(shí)間：2021-07-09 23:41 來(lái)源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
今年以來(lái),廣珠鐵路一手抓疫情防控,一手抓運(yùn)輸生產(chǎn),千方百計(jì)挖貨源,保裝卸、壓停時(shí)、提效率全力打好貨運(yùn)突擊戰(zhàn)。
廣珠鐵路，簡(jiǎn)稱廣珠線，于1997年動(dòng)工建設(shè)，廣珠鐵路北起江村站、南至高欄港站，為國(guó)鐵Ⅰ級(jí)電氣化鐵路，全長(zhǎng)189.376千米，設(shè)計(jì)速度120千米/小時(shí)，設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力每年6000萬(wàn)噸 。其中江村站至江門南站段為雙線鐵路，總長(zhǎng)124.3千米;江門南站至高欄港站為單線鐵路，總長(zhǎng)65.1千米 ;全線預(yù)留客運(yùn)條件 。廣珠鐵路中途經(jīng)停工后復(fù)工，于2012年12月29日竣工運(yùn)營(yíng)，是中國(guó)廣東省境內(nèi)一條連接廣州市與珠海市的市郊鐵路，是京廣鐵路在華南地區(qū)內(nèi)的支線鐵路，也是服務(wù)港口的貨運(yùn)專用線鐵路 。2020年11月17日，珠西綜合交通樞紐江門站投入使用。
截至6月30日廣珠鐵路累計(jì)完成貨運(yùn)量582.1萬(wàn)噸, 尤其是二季度，廣珠鐵路,連續(xù)3個(gè)月貨運(yùn)量均超百萬(wàn)噸,6月份創(chuàng)下了該線開(kāi)通9年以來(lái),單月貨運(yùn)量歷史 紀(jì)錄。此外江門北貨場(chǎng)到發(fā)總量41.5萬(wàn)噸，同比增加14.8萬(wàn)噸。江門貨場(chǎng)到發(fā)總量22.8萬(wàn)噸，同比增加8.4萬(wàn)噸。同比2019年上半年增加61.2萬(wàn)噸，增長(zhǎng)11.75%,完成年度目標(biāo)56.35%。廣珠鐵路大力宣傳“公轉(zhuǎn)鐵、水轉(zhuǎn)鐵”和鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，吸引了漣鋼、珠�；浽ＸS鋼廠、柳鋼等客戶到廣珠鐵路運(yùn)輸貨物，大力穩(wěn)定既有客戶，并分別與各電廠簽訂量?jī)r(jià)互保協(xié)議，提前鎖定全年運(yùn)量。
廣珠鐵路承擔(dān)了廣州鐵路樞紐西部通道的功能，改變了珠江口西岸無(wú)貨運(yùn)鐵路的狀況，使珠江三角洲西翼地區(qū)更加充分發(fā)揮背靠?jī)?nèi)陸廣大腹地，面對(duì)港澳的地緣優(yōu)勢(shì)，以廣珠鐵路為紐帶，加強(qiáng)與澳門的全方位合作，以此實(shí)現(xiàn)粵澳兩地共同發(fā)展、共同繁榮。（文／唐文龍）
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