臺風走了，洪水退下了，疫情再次卷土重來，困難在考驗我們中國人的同時，也讓我們中國人更加團結。在此，我們也希望更多的企業(yè)能夠向中國鐵路看齊，推出應急預案，升級退改服務。這個秋天，讓我們攜起手來，共同打贏這場疫情防控狙擊戰(zhàn)。

 

　　疫情防控，不能只靠一個人。民者，萬世之本也。鐵路、民航、景區(qū)等都是人流集散地，一旦當?shù)匾咔楸�發(fā)，必將迎來退單潮。如果只顧眼前利益，讓游客冒險前往，造成某景區(qū)、某賓館、某機場、某火車站大面積疫情擴散，損失的就不僅僅是幾十萬，幾百萬，還有防疫部門的問責和幾十年攢下的好口碑，甚至還可能引來牢獄之災。疫情防控，不能只靠一個人。一個人戴口罩，一家單位免費退票，一個人的單打獨斗，是不能獲得全方位的勝利的。疫情防控工作必須堅持全國一盤棋。上下同欲者勝，同舟共濟者贏。

　　形勢生變，再次扛起民生大旗。眼下傳播開來的德爾塔病毒，具有強傳染性特征。若暑期大范圍出行，必將再度造成全國范圍的疫情傳播。在這樣的背景條件下，鐵路部門率先出臺免費退票政策，直接減少旅客損失，讓旅客朋友們不必在鐵路退票費上的“躊躇不決”。平時，鐵路旅客退票收取手續(xù)費在5%—20%之間，退票不收手續(xù)費這一舉措，讓本就負債累累的中國鐵路雪上加霜。但中國鐵路沒有猶豫，率先發(fā)聲，乃大企風范。自2020年年初新冠疫情爆發(fā)以來，鐵路部門作為交通行業(yè)的先行官，領頭羊，一直走在防疫前列。從刷臉進站到電子客票，從預售期15天到頻頻出臺免費退票政策，鐵路部門一邊推行無接觸式服務，一邊大力開行中歐班列，為全球疫情防控輸送中國力量。

 

　　與無情且浩莽天災相比，我們必須承認人有力窮時，但筆者堅信，只要舉國人民上下一心，人人在災難面前攜手共進不退縮，展現(xiàn)出各行各業(yè)與人民風雨同舟的執(zhí)著與堅韌，必能戰(zhàn)勝災難，山河無恙�。ㄌ埔莘澹�