讓旅客出行變得更好
時(shí)間：2022-05-29 21:13 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
近日，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司發(fā)布消息，京廣高鐵建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)示范線取得重大成果，京武段拉通試驗(yàn)圓滿成功。當(dāng)日，參與試驗(yàn)的復(fù)興號(hào)動(dòng)車組在保定與正定區(qū)間運(yùn)行速度達(dá)到了385km。
武漢局集團(tuán)公司近日發(fā)布了《 時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)智能配置動(dòng)車組（8輛編組）采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)公告》，正式確定了武漢鐵路局將配屬智能復(fù)興號(hào)動(dòng)車組用于京廣高鐵京武段達(dá)速運(yùn)營(yíng)。
根據(jù)計(jì)劃，從6月20日起，京廣高鐵北京至武漢間將率先常態(tài)化由時(shí)速310公里達(dá)標(biāo)運(yùn)營(yíng)提高到時(shí)速350公里高標(biāo)運(yùn)營(yíng)，京廣高鐵京武段增加開行大站直達(dá)高品質(zhì)標(biāo)桿列車和智能復(fù)興號(hào)動(dòng)車組。通過計(jì)算，北京至石家莊最快將壓縮至1小時(shí)1分鐘，北京至鄭州最快將壓縮至2小時(shí)11分鐘，北京至武漢將壓縮至3小時(shí)48分鐘。同時(shí)一些去往西安、成都、貴陽(yáng)等地的京廣高鐵跨線標(biāo)桿車也將不同程度縮短運(yùn)行時(shí)間。
京廣高鐵是“八縱八橫”高鐵網(wǎng)縱向主通道之一，線路全長(zhǎng)2298公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350km，目前運(yùn)營(yíng)速度為 310km。縱貫北京、河北、河南、湖北、湖南、廣東6省市。京廣高鐵京武段貫穿京津冀協(xié)同發(fā)展核心區(qū)域、中原城市群、長(zhǎng)江中游城市群，干線地位十分重要，這次常態(tài)化提速將進(jìn)一步壓縮各區(qū)域間時(shí)空距離，密切城市間聯(lián)系，更好地滿足廣大人民群眾對(duì)美好旅行生活的向往。
達(dá)速改造后，京廣高鐵將成為繼京滬高鐵后，國(guó)內(nèi)第二條長(zhǎng)距離350km 運(yùn)行速度示范高鐵。不過武廣段由于硬件基礎(chǔ)問題，暫時(shí)無法提速改造。不過北京至廣州南的標(biāo)桿車次也會(huì)壓縮至7小時(shí)38分鐘，比目前兩地間的標(biāo)桿車次節(jié)約約22分鐘，不過票價(jià)會(huì)上浮大概百余元。
雖然速度提升了，標(biāo)桿車次票價(jià)也會(huì)有變化，根據(jù)公布的信息，京武段票價(jià)很可能從520.5元增加到623元，不過會(huì)實(shí)行折扣票價(jià)， 折扣6.58折，折后票價(jià)約410元。旅客也可以選擇非標(biāo)桿車次，票價(jià)與原票價(jià)一致，京廣高鐵會(huì)按照350km和310km兩種時(shí)速運(yùn)行。
相信新的智能復(fù)興號(hào)動(dòng)車組的投運(yùn)將會(huì)為旅客帶來更好的出行體驗(yàn)，提高旅客服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)，再一次替旅客縮短了旅途中的時(shí)間，讓旅客出行更美好，也是鐵路行業(yè)一直追求的目標(biāo)�。ㄎ�/潘志成）
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