中老鐵路提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要意義
時(shí)間：2022-07-09 00:00 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
有網(wǎng)友說：“早上云南喝早茶，晚上老撾吃燒烤，云南高鐵說走就走。”惠民生、促經(jīng)濟(jì)，復(fù)興號、瀾滄號列車飛馳，幸福快車正載著人們加速奔向幸福生活。載有70個(gè)標(biāo)箱出口貨物的貨運(yùn)列車從位于浙江省金華南站鳴笛啟程，駛向老撾萬象。標(biāo)志著浙江省開始以整列采用“鐵路快速通關(guān)”的模式，辦理中老鐵路國際貨運(yùn)列車。
從萬象出發(fā)，高速火車可在短短3小時(shí)內(nèi)到達(dá)老中邊境，然后連接上中國鐵路網(wǎng)。在老撾邊境城市磨丁，我們能切身感受到由鐵路“鋪就”而成的開放 和經(jīng)濟(jì)騰飛。伴隨著高速鐵路，當(dāng)邊境變成一個(gè)“緊密”聯(lián)合體時(shí)，往往也會(huì)成為一片充滿機(jī)遇的土地。
“千古百業(yè)興，先行在交通。”中老鐵路連接中國昆明和老撾首都萬象、全線采用中國標(biāo)準(zhǔn)，是構(gòu)建“一帶一路”中老友誼的標(biāo)志性工程。自2021年12月13日開通運(yùn)營以來，憑借著鐵路運(yùn)輸“運(yùn)載能力強(qiáng)、安全性高、運(yùn)輸成本低”的特點(diǎn)，中老鐵路跨境貨物運(yùn)輸保持良好發(fā)展勢頭，在暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)方面發(fā)揮了積極作用。從交出“滿月”成績單，到開通運(yùn)營滿100天，再到突破65萬噸關(guān)口，中老鐵路勾勒出“人暢其行、貨暢其流”的生動(dòng)圖景。在跨越山河的千里版圖上，中老鐵路架起一條新興的國際貿(mào)易貨運(yùn)“黃金線”，顯現(xiàn)處客貨運(yùn)輸兩旺的良好態(tài)勢，跑出了沿線國家互利共贏的“加速度”。
交通強(qiáng)國，鐵路先行。作為國民運(yùn)輸大動(dòng)脈，中國鐵路歷經(jīng)改革變遷，堅(jiān)持與新時(shí)代同步發(fā)展。聚焦“人民鐵路為人民”初心使命，加快構(gòu)建路網(wǎng)建設(shè)藍(lán)圖，持續(xù)讓群眾提升出行獲得感、幸福感，積極擦亮中國運(yùn)輸“名片”，譜寫人們幸福的贊歌。
征途慢慢，唯有奮斗。在日復(fù)一日，年復(fù)一年的歲月里，車窗外拋向遠(yuǎn)方的風(fēng)景，沉淀下旅人太多的溫情與夢想，中國鐵路承載著人民的希望與囑托，持續(xù)在新時(shí)代中國特色社會(huì)主義道路的新征程中按下“發(fā)展健”，助力人民出行幸福感提升。（唐逸峰）
投稿郵箱：chuanbeiol@163.com 詳情請?jiān)L問川北在線：http://m.sanmuled.cn/
川北在線-川北全搜索版權(quán)與免責(zé)聲明
①凡注明"來源：XXX(非在線)"的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)，本網(wǎng)不承擔(dān)此類稿件侵權(quán)行為的連帶責(zé)任。
②本站所載之信息僅為網(wǎng)民提供參考之用，不構(gòu)成任何投資建議，文章觀點(diǎn)不代表本站立場，其真實(shí)性由作者或稿源方負(fù)責(zé)，本站信息接受廣大網(wǎng)民的監(jiān)督、投訴、批評。
③本站轉(zhuǎn)載純粹出于為網(wǎng)民傳遞更多信息之目的，本站不原創(chuàng)、不存儲(chǔ)視頻，所有視頻均分享自其他視頻分享網(wǎng)站，如涉及到您的版權(quán)問題，請與本網(wǎng)聯(lián)系，我站將及時(shí)進(jìn)行刪除處理。
