“慢火車”硬件升級(jí)，跑出炎夏里的清涼
時(shí)間：2022-07-19 11:10 來源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
近日，連續(xù)的大晴天讓湖南的溫度居高不下，但在這樣的炎熱中，我在中新網(wǎng)聽到了一則“清涼”的新聞：“湖南懷化——塘豹7269/70次、懷化——梅江7272/1次、懷化-澧縣7266次、澧縣-張家界7267次、張家界-懷化7265次等7趟公益‘慢火車’全部由原來的無空調(diào)車底更換為DC600V直供電空調(diào)旅客列車。”
這些穿梭于湘西叢山之間的“慢火車”，途徑苗、侗、土家族等少數(shù)民族聚居地區(qū)，自上世紀(jì)80年代初陸續(xù)開行以來，累計(jì)運(yùn)輸旅客近億人次。它以低廉的票價(jià)、站站停的特點(diǎn)，把大山中的人民與外界連接到了一起，讓趕集之路不阻，讓求學(xué)之路暢通，給當(dāng)?shù)孛癖妿肀憷煌�，也帶�?dòng)了當(dāng)?shù)氐穆糜巍⒔?jīng)濟(jì)發(fā)展。如今，為了更好的服務(wù)人民，鐵路部門從硬件上對(duì)慢火車進(jìn)行了升級(jí)，曾經(jīng)的只能靠自然風(fēng)降溫的車廂，變得涼爽、干凈，乘坐的旅客有更舒適的乘坐體驗(yàn)。
在這高速發(fā)展的時(shí)代，慢火車的存在是扶貧與公益的體現(xiàn)，而鐵路部門對(duì)慢火車的硬件升級(jí)更是鐵路對(duì)“人民鐵路位人民”這一宗旨堅(jiān)守與踐行。筆者相信，升級(jí)后的‘慢火車’能給沿線人民帶去更多的便，鐵路部門還會(huì)有更多更好的便民服務(wù)。（文/舒永�。�
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