9月6日6時(shí)55分，G6518次復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組列車(chē)從長(zhǎng)沙站城際場(chǎng)駛出，穿過(guò)2市6縣區(qū)，36分鐘后準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)益陽(yáng)南站。這是渝廈高鐵益陽(yáng)至長(zhǎng)沙段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后發(fā)出的首趟列車(chē)。至此，湖南省高鐵運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)2300公里。（人民鐵道網(wǎng)）

 

　　從武廣高鐵開(kāi)始，這十幾年來(lái)，鐵路部門(mén)在湖南鐵路投資建設(shè)不斷加碼，為沿線資源開(kāi)發(fā)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)了新契機(jī)，更為湖南鐵路建設(shè)插上了騰飛的翅膀。

 

　　渝廈高鐵益長(zhǎng)段，是中國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃中渝廈通道、呼南通道的重要組成部分，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。經(jīng)過(guò)3年多的建設(shè)，渝廈高鐵益陽(yáng)至長(zhǎng)沙段順利通車(chē)，標(biāo)志著益陽(yáng)市從此加入湖南高鐵群聊，益陽(yáng)至長(zhǎng)沙的鐵路行程由之前的70分鐘減至最快31分鐘，進(jìn)一步縮短益陽(yáng)至長(zhǎng)株潭城市群的經(jīng)濟(jì)和時(shí)空距離。自此，湖南實(shí)現(xiàn)了“市市通高鐵”，滿(mǎn)足了益陽(yáng)地區(qū)人民群眾對(duì)便捷交通的熱切期盼，對(duì)推動(dòng)洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展、優(yōu)化湖南西北部交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)具有重要意義，同時(shí)也是進(jìn)一步深化實(shí)施長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略的具體體現(xiàn)，為沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新的活力。

 

　　國(guó)家有號(hào)召，鐵路有響應(yīng)。交通一直以來(lái)是制約地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素，而長(zhǎng)益段背與呼南鐵路聯(lián)通，南接長(zhǎng)贛鐵路，京廣高鐵，滬昆高鐵。是湖南最重要的高鐵線路之一，也是促進(jìn)湖南各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一條重要線路，湖南的市市通高鐵，四通八達(dá)的高鐵網(wǎng)，縮短了城市間的距離，將會(huì)極大促進(jìn)湖南人流、物流、信息流，協(xié)調(diào)區(qū)域間經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

 

　　高鐵巨龍永不停息的馳騁在湖湘大地上，讓這片土地?zé)òl(fā)了新的生機(jī)與活力。隨著渝廈高鐵益長(zhǎng)段的建成通車(chē)，湖南實(shí)現(xiàn)了“市市通高鐵”，這必定能夠驅(qū)使湖南經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展。（張寶岐）