“智慧物流”助力中歐班列高效開行
時間:2023-06-11 23:27 來源:川北在線原創(chuàng)(guangyuanol.cn) 責任編輯:毛青青
近期,湖南地區(qū)鐵路部門以長沙北站為試點,探索研究智慧物流園區(qū)模式,計劃逐步將傳統(tǒng)的“運貨”模式結合現代科技,向現代“貨運”轉型。長沙北站作為湖南地區(qū)中歐班列發(fā)送最繁忙的站點,在保證運輸安全的前提下,確保班列準時準點的發(fā)送成為了生產中難以兼顧的“魚與熊掌”。為了解決這一難題,鐵路部門通過在門吊等裝卸機械上安裝智能超偏載檢測裝置,加快安全復核效率,成功將2個小時的檢查時間縮短到2分鐘,保障中歐班列高效的開行。
除此之外,通過應用車流系統(tǒng)等各種智能系統(tǒng),加強對在途車輛的監(jiān)控,提前預測到車信息,做好生產組織工作,保證回程班列到達后經過4個小時的作業(yè)時間后再次啟程,大大提高了生產效率。同時,圍繞中聯重科、三一重工、山河智能等重點企業(yè),通過數據系統(tǒng)分析往年數據,結合“一對一”營銷走訪調研,量身定制運價項目實施細節(jié),多舉措繼續(xù)深化合作。
現代科技的多方位運用,不僅提高了工作效率和管理水平,同時也減少了人工成本,減少管理中的“人為”慣性錯誤。下一步,鐵路部門將繼續(xù)依托于網絡技術、計算機技術、現代通訊技術和物流管理技術等,將傳統(tǒng)的物流園區(qū)改造為集倉儲、運輸、配送等功能為一體的綜合服務中心,加快智慧物流園區(qū)的打造進程,促進向規(guī)模化、集約化和社會化方向發(fā)展。(姚馨)
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