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滬寧沿江高鐵進入開通倒計時
時間:2023-08-21 23:27   來源:川北在線原創(chuàng)(guangyuanol.cn)   責任編輯:毛青青
  8月16日上午8時,隨著G55301次列車從南京南站出發(fā),沿著滬寧沿江高鐵駛向太倉站方向進行列車運行圖參數(shù)測試,標志著滬寧沿江高鐵聯(lián)調聯(lián)試工作結束,轉入試運行階段,全線開通運營進入倒計時。(光明網(wǎng) 8月16日)
 
  試運行是模擬線路正式運營狀態(tài),對高鐵運輸組織、列車接發(fā)、開行密度、設備狀態(tài)等方面進行的一次全面“實戰(zhàn)”檢測,包括列車運行圖參數(shù)測試、故障模擬、應急救援演練、按圖行車試驗等項目測試,為正式開通運營提供科學依據(jù)。試運行使用的列車采用運營動車組擔當,沿途各站模擬辦理客運業(yè)務。
 
  滬寧沿江高鐵起自南京南站,經(jīng)南京市、鎮(zhèn)江市、常州市、無錫市、蘇州市,至太倉站,通過滬蘇通鐵路接入上海鐵路樞紐,線路全長279公里,設計時速350公里。全線共設南京南、句容、金壇、武進、江陰、張家港、常熟、太倉8座車站,其中南京南、張家港、常熟、太倉站為既有車站,句容、金壇、武進、江陰站為新建車站。
 
  滬寧沿江高鐵2019年4月開始站前工程進場施工,2021年12月開始接觸網(wǎng)架設,2022年9月開始全線鋪軌,2023年5月開始靜態(tài)驗收。自今年6月15日開始聯(lián)調聯(lián)試以來,檢測列車、綜合檢測列車、重聯(lián)動車組先后上線,以不同速度等級進行往返檢測試驗以及全線拉通試驗。截至8月15日,滬寧沿江高鐵共開行各類試驗列車898列,檢測總里程達33309公里。
 
  滬寧沿江高鐵是長三角地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)的骨干線路,與京滬高鐵、滬寧城際鐵路共同構成長三角地區(qū)向西輻射的高鐵大動脈。項目開通運營后,沿線金壇、武進、江陰等區(qū)市將打破不通高速鐵路的歷史,對于進一步完善區(qū)域快速鐵路網(wǎng)具有重要意義。(關任龍)

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