鋼鐵巨龍駛向世界，中華復興勢不可擋
時間：2023-10-18 23:58 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責任編輯：毛青青
2023年10月17日，在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇期間，中國中車旗下中車長春軌道客車股份有限公司與塞爾維亞建設、交通和基礎設施部在北京正式簽署了塞爾維亞高速動車組車輛采購商務合同。這意味著中國高速動車組首次出口歐洲。據(jù)了解，此次簽約列車為動力分散型電力動車組，包括20輛(5列)高速動車組，車輛采用4輛編組(2動2拖)， 運營時速200公里，計劃將于2025年投入使用。
中國鐵路的科研工作者們立鴻浩之志，鑄中鐵之魂，點然了中國鐵路的烽火，讓中國鐵路走向世界。中車長客股份公司國家軌道客車工程研究中心副主任王成濤告訴記者，此次簽約的高速動車組是基于技術成熟、安全可靠的技術平臺，根據(jù)歐洲互聯(lián)互通技術規(guī)范（TSI）和歐洲技術標準，以及匈塞鐵路具體需求，為匈塞鐵路量身打造的電動車組，具有更智能、更綠色、更舒適等特點，依據(jù)歐洲行業(yè)標準，這也是中國時速200公里以上高速動車組首次出口歐洲。
中國鐵路的建設者們建設和平、合作、開放、綠色的二十一世紀絲綢之路，讓亞歐攜手共進，構建更加緊密的人類命運共同體，讓世界浪漫相遇。匈塞鐵路是中國與中東歐國家共建“一帶一路”的標志性項目，線路全長341.7公里，其中塞爾維亞境內(nèi)長183.1公里，匈牙利境內(nèi)長158.6公里。該項目投入運營后，匈塞兩國首都之間的旅行時間將由8小時縮短至3小時。
艱難方顯勇毅，磨礪始得玉成。據(jù)中車長客股份公司海外事業(yè)部副總經(jīng)理馬春生介紹，從2019年匈塞鐵路建設開始，中車長客積極深入塞爾維亞市場，與當?shù)爻掷m(xù)推進科技文化交流，有力促成了中塞兩國在高速動車組領域的合作。秉承著“連接世界 造福人類”的使命，以中車長客為代表的中國高端軌道交通裝備制造企業(yè)將為匈塞兩國人民提供舒適、快捷、高效的旅客運輸服務，助推雙邊經(jīng)貿(mào)往來，帶動沿線經(jīng)濟發(fā)展，持續(xù)為 “一帶一路”建設提速。（張浩文）
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