黃百鐵路：這不僅僅是一條鐵路
時間：2023-12-11 23:24 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
跨越重山，西南地區(qū)通江達海的鐵路貨運動脈將新添一途！12月8日，黃桶至百色鐵路建設(shè)動員大會在廣西百色舉行，標志著黃百鐵路正式開工建設(shè)。（中國日報）
黃百鐵路位于貴州、廣西境內(nèi)，線路起自貴州省安順市的黃桶站，途經(jīng)貴州安順市、六盤水市、黔西南州及廣西百色市樂業(yè)縣、凌云縣、右江區(qū)，接入百色站，預(yù)計于2028年建成通車。黃桶至百色鐵路是國家戰(zhàn)略通道西部陸海新通道主通道的重要組成部分，是鐵路西線通道中 缺失的路段。
加強區(qū)域化的交流。黃百鐵路建成后，將結(jié)束百色市凌云縣、樂業(yè)縣不通鐵路的歷史，進一步完善提升凌云、樂業(yè)縣的交通互聯(lián)互通格局，交通出行將更加便捷、與外界聯(lián)系將更加緊密。沿線途經(jīng)百色革命老區(qū)、苗族、瑤族、布依族等少數(shù)民族地區(qū)，建成后將結(jié)束凌云縣、樂業(yè)縣不通鐵路的歷史，勢必促進沿線地區(qū)交通物流經(jīng)濟的深度融合發(fā)展。
完善鐵路網(wǎng)的建設(shè)。黃百鐵路建成后，將進一步增強北部灣港口后方集疏運能力，完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，增強區(qū)域路網(wǎng)運輸靈活性，改善黔西南、桂西北地區(qū)綜合交通條件，加強與西部地區(qū)與華南地區(qū)等地區(qū)經(jīng)濟合作，推動經(jīng)濟社會發(fā)展。中國鐵路真正做到了人民鐵路為人民，使得鐵路建到了家門口。
加強與內(nèi)地的聯(lián)系。黃桶至百色鐵路是補齊西部陸海新通道西通道短板的關(guān)鍵工程，對于提升西部陸海新通道整體運輸能力，更好服務(wù)新一輪西部大開發(fā)等重大國家戰(zhàn)略，有機銜接絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路具有重要戰(zhàn)略意義，加快交通強國建設(shè)，高水平共建西部陸海新通道。
黃百鐵路他不僅僅僅是一條鐵路，他在推進西部大開發(fā)形成新格局、連接“一帶一路”加強陸海內(nèi)外聯(lián)動、構(gòu)建中國—東盟多式聯(lián)運、支撐西部地區(qū)參與國際經(jīng)濟合作等方面發(fā)揮重要作用。實現(xiàn)西南西北地區(qū)與北部灣地區(qū)間的便捷交流。（魏欣瑤）
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