在交通建設日新月異的今天，我們迎來了又一重大喜訊。5月23日，由武九客運專線湖北公司精心管理、中鐵二十四局鼎力承建的西（安）十（堰）高鐵鄖西站站房正式開工建設，這一舉措標志著西十高鐵湖北段站房建設正式拉開序幕，將為區(qū)域交通發(fā)展注入新的活力。

　　鄖西站位于風景秀麗的十堰市鄖西縣黃石梁村和激浪河村，車站周邊交通便利，緊鄰401縣道。作為中間站，鄖西站將承擔客運作業(yè)，其設計巧妙，最高可容納800人同時候車，充分展現了人性化、現代化的設計理念。

　　站房建設工程內容豐富，包括站房、站臺雨棚、旅客地道裝修及站房室外工程等。其中，站房采用線側下式布局，建筑面積達9990平方米，站場設計規(guī)模為2臺4線，充分滿足未來客運需求。站臺雨棚投影建筑面積7639平方米，為旅客提供了遮風擋雨的候車環(huán)境。

　　值得一提的是，站房設計靈感來源于“秦楚門戶，山水鄖西”的文化底蘊，屋頂曲線優(yōu)美緩和，與兩側舒展飄逸的水平線條相互呼應，整體形態(tài)與周邊自然山水景觀和諧相融，彰顯了城市騰飛的姿態(tài)。這一設計不僅提升了站點的文化內涵，更成為了鄖西一張新的靚麗名片。

　　西十高鐵作為連接西安和十堰的重要交通線路，全線共設7處車站，其中鄖西站的建設對于完善區(qū)域交通網絡、提升城市形象具有重要意義。未來，隨著線路的開通，西安至十堰將實現1小時內到達，西安至武漢的旅行時間也將大幅縮短，這對于加強關中平原城市群與長江中部城市群的聯系、推動區(qū)域經濟發(fā)展具有深遠影響。

　　西十高鐵的建設也是貫徹國家“長江經濟帶”“西部大開發(fā)”等發(fā)展戰(zhàn)略以及“一帶一路”建設的重要舉措。它將成為連接西部地區(qū)與中部地區(qū)的重要交通紐帶，促進沿線地區(qū)的經濟交流和合作，為區(qū)域協(xié)同發(fā)展注入新的動力。

　　西十高鐵鄖西站的建設不僅是一項交通基礎設施工程，更是一項提升城市形象、推動區(qū)域發(fā)展的重要舉措。我們期待這一項目的早日完工，為區(qū)域交通發(fā)展貢獻更多力量。

　　（王力）

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