連接南潯和上海虹橋的“滬蘇湖高鐵”將于年底開通。“‘接軌大上海，融入長三角’，滬蘇湖高鐵通車后將增加滬潯兩地來往的層次、頻率和多樣性，將帶來更多發(fā)展可能。”“滬蘇湖高鐵”起自上海虹橋站，途徑江蘇省蘇州市，終點至浙江省湖州市，正線全長約163.8公里，連通上海、蘇州、湖州等長三角重點城市。滬蘇湖鐵路開通后，到上海只需20來分鐘。隨著滬蘇湖鐵路南潯段鋪軌正式完工，高鐵南潯站站房建設(shè)進入沖刺階段。“目前我們正同步進行南潯段常規(guī)焊接、軌道精調(diào)工作和站房金屬屋面施工、站房內(nèi)外裝飾裝修工作。”中鐵電氣化局技術(shù)負責人陳灝翔表示，目前南潯站站房整體裝修已完成90%，預計5月底前完成交付。

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　　南潯政府提出實施全面接軌上海三年行動，落實“任務(wù)項目化、項目清單化、清單責任化”的系統(tǒng)推進模式，已相繼同上海臨港集團、上海國際港務(wù)集團、中鐵上海局、上海均瑤集團、上海國際藝術(shù)中心等，在產(chǎn)業(yè)協(xié)作、平臺共建、旅游專列、合作辦學、文化演藝等方面達成實質(zhì)性合作。

　　南潯抓住高鐵機遇，在產(chǎn)業(yè)上與上海同頻共振。比如在培育壯大新能源汽車核心零部件產(chǎn)業(yè)方面，深化“上海研發(fā)+南潯智造”跨域產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，全面融入上海“3＋6”新型產(chǎn)業(yè)體系；瞄準未來健康、未來智能、未來材料等未來產(chǎn)業(yè)，謀劃實施“雙百雙萬”科技人才行動，加快融入上海未來產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局。

　　同時，南潯加快布局建設(shè)高能級產(chǎn)業(yè)平臺，距離南潯站5分鐘車程的“萬畝千億”新產(chǎn)業(yè)平臺內(nèi)，萊寶、吉利、屹豐等一批固投超50億元的鏈主項目建設(shè)正酣，光電顯示、新能源汽車核心零部件等重點產(chǎn)業(yè)正加速集聚；以“上海灣、南潯古鎮(zhèn)、高新區(qū)高鐵板塊”為核心的湖州接軌上海創(chuàng)新合作區(qū)，著力集聚創(chuàng)新資源、匯聚創(chuàng)新資本、凝聚創(chuàng)新人才；聚焦半導體新材料、健康功能食品、精細化工等領(lǐng)域，南潯全力打造三大專業(yè)產(chǎn)業(yè)園，進一步建強平臺載體。

　　“隨著長三角一體化國家戰(zhàn)略持續(xù)走向深入，南潯迎來了啟航蝶變的重要機遇期。”當天，南潯在大會現(xiàn)場發(fā)出熱情邀約，邀請更多的企業(yè)家、投資者、創(chuàng)業(yè)者，走進南潯、了解南潯、愛上南潯，做南潯發(fā)展“最佳合伙人。(吳劍楓)

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