巴南高鐵通暢行,老區(qū)發(fā)展添活力
時(shí)間:2024-07-31 23:11 來源:川北在線原創(chuàng)(guangyuanol.cn) 責(zé)任編輯:毛青青
6月27日,新建漢中至巴中至南充鐵路巴中至南充段正式開通運(yùn)營(yíng),至今已滿月有余,累計(jì)發(fā)送旅客80萬人次,單日 客流達(dá)3.6萬人次,客流呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)趨勢(shì)。
實(shí)踐證明,巴南高鐵對(duì)于完善成渝地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、加快沿線旅游資源開發(fā)、促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、加快川東革命老區(qū)發(fā)展給予了重要的交通加持。
攻堅(jiān)克難,巴南高鐵更環(huán)保。環(huán)保先行理念貫穿巴南高鐵設(shè)計(jì)和建設(shè)全過程。特殊地理地貌和地質(zhì)特征,為在秦巴山脈腹心地帶修建高增加了難度,更具挑戰(zhàn)性。川東北地區(qū)區(qū)域河流密集、環(huán)境敏感多變,鐵路方面從前期選線就開始,始終把“環(huán)保前置”作為首要,“以橋代路、以隧代路”,實(shí)現(xiàn)了對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境、基本農(nóng)田的影響降至 的目的,特別是多處立交工程中創(chuàng)新性采取的橋隧串接結(jié)構(gòu),更是讓這條高鐵更具有技術(shù)含量,真正讓“蜀道難,難于上青天”成為了歌謠和歷史。
品質(zhì)服務(wù),助力出行更便捷。巴南高鐵開通,恰逢暑期出行高峰時(shí)期和熱點(diǎn)時(shí)段,加之沿途風(fēng)景名勝眾多,吸引旅客紛紛乘坐出行打卡,鐵路部門超前預(yù)想,日開行動(dòng)車組列車達(dá)20列,優(yōu)化列車班次和停車站點(diǎn)。并且,候車室提供多樣化的候車進(jìn)站引導(dǎo)服務(wù),讓老幼病殘重點(diǎn)旅客更加方便。同時(shí)呢,還路地聯(lián)手,優(yōu)化旅客進(jìn)出站流線,實(shí)現(xiàn)了公交車、出租車、網(wǎng)約車等交通方式的無縫銜接,讓旅客出行更加方便快捷。車組安全上線運(yùn)行。
服務(wù)研學(xué),紅色動(dòng)脈更給力。巴南高鐵沿線紅色革命教育資源眾多,川陜革命老區(qū),曾經(jīng)是紅軍戰(zhàn)斗過的地方,這里承載著無數(shù)的革命故事和英雄事跡。巴南高鐵優(yōu)化的站點(diǎn)設(shè)置、較短的旅行時(shí)間,富有紅色符合設(shè)計(jì)的鐵路站房,無處不在的昭示著這條高鐵的紅色基因,它能夠快捷的將研學(xué)群體發(fā)送至目的地,在高鐵疾馳的呼嘯聲中串聯(lián)起過去與未來,讓紅色基因順著車廂、順著鐵軌流動(dòng),讓紅軍的故事通過研學(xué)群體,通過高鐵車廂更為廣泛的傳頌。
復(fù)興號(hào)在巴南高鐵線路上疾馳而過,紅色動(dòng)脈跳動(dòng)得更加磅礴有力,巴南高鐵不僅僅是一條交通運(yùn)輸?shù)目焖俾,更是助力紅色老區(qū)經(jīng)濟(jì)騰飛的發(fā)展路,服務(wù)百姓過上美好生活的幸福路,一條傳承和發(fā)揚(yáng)老區(qū)精神的振興之路。(何高波)
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