1月31日,春運進入第6天,客流仍然比較平穩(wěn),沒有出現(xiàn)擁堵。春運以來,廣元火車站每天受理退票200余張。“退票大軍”中,不少是曾經(jīng)的“搶票族”,退掉辛苦“搶”來的票,其實也有“苦衷”。對于首輪“搶票”不成功的旅客,還可以試著撿撿“回籠票”。
火車站每天約200張退票
據(jù)了解,春運開始后,廣元火車站每天的退票數(shù)都在200余張,和往常相比,明顯增多。“每日賣出7000多張火車票,200多張退票屬正,F(xiàn)象。”該站工作人員說。
據(jù)介紹,“退票大軍”不只在春運有,遇到十一黃金周等長假也會出現(xiàn),退票熱的現(xiàn)象在2011年后變得比較明顯。據(jù)悉,2011年以來,火車票退票費標準,從面額的20%下調(diào)為5%, 按2元計收。
“退一張票價47元的廣元至成都的票,如果按原來的標準退票費為10元,但現(xiàn)在只需3元。”一名退票旅客說,更優(yōu)惠的退票條件,讓更多市民不怕買錯票。
“占票族”成退票主力
在火車站退票窗口,記者遇到了某公司上班的王女士,“按照公司去年的放假時間,2月5號就能放假了,可是昨天單位貼出通知,今年放假時間推遲,只能退掉……”像王女士一樣,不少退票者在沒能明確假期安排的情況下,就把票搶好。
據(jù)悉,退票人員中有不少“占票族”,他們不管三七二十一,先把票買下,不合適再退。“旅客頻繁退票加重了窗口負擔,春運高峰期到來,售票大廳將更加繁忙。希望市民能對旅途理性安排好后再訂票,避免增加自己和火車站的壓力。”廣元火車站工作人員說。
盯緊“回籠票”撿漏有技巧
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