繼周末大面積航班延誤之后，昨天，新一周開始的第一天，包括杭州蕭山機(jī)場在內(nèi)的許多機(jī)場，幾乎是馬不停蹄地再次遭遇大面積延誤。其中最為突出的，是進(jìn)京航班，原因則是雷暴天氣。昨天中午12點半左右，東方航空發(fā)布微博，“建議準(zhǔn)備從上海虹橋機(jī)場等地前往北京的旅客不再前往機(jī)場，提前更改行程或換乘高鐵等其他交通方式。”（2013年07月09日07:00:23 浙江在線新聞網(wǎng)站）

    這可能是航空公司官方首次正式建議，乘客不要坐飛機(jī)，改坐高鐵。在高鐵尤其是滬杭、京杭高鐵越來越高效，開始具備與飛機(jī)競爭條件的時代，這個建議由航空公司提出，很有意思。但是，基于昨天和未來幾天的天氣條件，“坐高鐵”的建議相當(dāng)靠譜。

    目前，隨著鐵路部門高鐵建設(shè)的日益完善，乘高鐵出行，已讓越來越多的民眾接受。一開始，高鐵定價高，受到了廣大民眾的批判，在大家的意識里，火車就是速度一般，價格便宜的出行工具。而高鐵的推行，打破了人們傳統(tǒng)的觀念，原來鐵路也可以高速，鐵路也可以高價。

    從2008年的京津高鐵到現(xiàn)在的滬杭、京杭高鐵，鐵路部門用高速、安全、正點走進(jìn)了人們的視線，通過這么多年的運行，在競爭日益激烈的今天，贏得了社會的認(rèn)可。航空公司官方建議，更進(jìn)一步表明，高鐵也成為人們出行必不可少的工具。下面我們來看看高鐵的優(yōu)勢：
 
    首先，是速度快。目前國內(nèi)高鐵，運行時速在250-300KM之間，從杭州到北京一般在5-6小時。這跟普通列車的20小時相比，速度是相當(dāng)有差距的。對出行的朋友來說，選擇高鐵可以節(jié)約不少時間。

    其二，安全性高。自我國高鐵開始運行以來，基于鐵路部門對安全的重視，基本沒出什么安全事故，安全可保障。

    其三，正點率高。我國的高鐵，除特殊氣候影響或機(jī)車故障外，基本很少有晚點或大面積晚點情況。普通天氣環(huán)境基本不會對高鐵造成很大的影響，這給人們的出行帶來了很大的便利。

    其四，舒適和性價比高，也成為了高鐵成為人們主要交通工具的巨大優(yōu)勢。眾所周知，高鐵平穩(wěn)性高，環(huán)境舒適，乘客可以車廂內(nèi)走動如平地，還有方便的衛(wèi)生設(shè)施，這是飛機(jī)和汽車無法比擬的。現(xiàn)在，鐵路部門為了提高高鐵上座率，還對部分時間段的列車進(jìn)行打折活動，受到了廣大民眾的支持與認(rèn)可。

    通過這次民航官方的公開建議，相信，不久的將來，我們會看到更多的乘客選擇高鐵去遠(yuǎn)行。高鐵的優(yōu)勢，也將會讓更多的人熟知。高鐵時代，也將離我們不再遙遠(yuǎn)。（作者  金丹妮）

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