第19屆中國義烏國際小商品博覽會（以下簡稱“義博會”）21日在浙江義烏開幕，來自上海鐵路局的營銷人員走進義博會，向參展客商和廣大市民展示客貨運輸新產(chǎn)品，介紹該局貨運物流等各種服務項目。（中國青年報 10月22日）

    據(jù)筆者了解，義博會舉辦19載以來，昨日是鐵路首次進場參展。“練攤”義博會是鐵路轉(zhuǎn)變思路走市場？還是情勢所迫跑宣傳？從民眾的視角著眼，“練攤”展會的意義或直觀體現(xiàn)了鐵路的市場化運作思路開始嶄露頭角，重視細分市場并融入改革體系的超前思維表露無遺……

    早先，由于受到體制局限，鐵路是政？是企？實質(zhì)上從未有過明確界定。不過，經(jīng)歷了今年年初的體制改革，鐵總?cè)缃衩鞔_了企業(yè)身份，隨之，收復“失地”擴大“版圖”或?qū)⒊蔀殍F總近階段的主旋律。在正式進入市場后，無差別競爭顯得迫切且必然。為達到先期宣傳的效果，鐵路毅然選擇了義博會這塊“黃金土壤”，“比肩產(chǎn)品，力拼服務”，常言道：“無規(guī)矩，不成方圓”，若少了市場預見和市場挖掘，逐利市場將永遠成為套話。不過，顯然上海鐵路局事先意識到了這點，這次參會也是有備而來，“練攤”接地氣，放手攢人氣的做法也勢必成為日后佳話……

    另外，面向市場后，鐵路多元經(jīng)營的思維模式就不曾停歇，“客貨”兩頭均緊扣市場，特別在貨運方面，破天荒的引入“快遞”模式，讓全國鐵路路網(wǎng)的綜合優(yōu)勢發(fā)揮到了 ，簡化后的貨運受理流程和優(yōu)化調(diào)配后的貨列專屬服務更是顛覆了鐵路以往的“老大”形象，變被動接待的坐商，為主動攬活游商。有人說“鐵老大”放下了“身段”，也有人說，當前激烈的市場競爭倒逼著“老大”轉(zhuǎn)型“小二”。話雖風趣，但評價也算中肯。

    企業(yè)的朝氣體現(xiàn)在了積極主動，鐵路要想徹底顛覆以往在人們心目中的刻板印象或許還需要一些時日，但是主動張開臂膀迎合市場需求，譬如商場營業(yè)員替顧客試衣、穿鞋般的周到服務能繼續(xù)落位實處，市場也定會回報鐵路的殷勤厚重。

    接納、肯定的評價越多，對企業(yè)日后的發(fā)展也就越有利。鐵路此番的賣力“吆喝”乍看之下多被認為是為己、為眾，其實透過表象看本質(zhì)，我們不難發(fā)現(xiàn)，鐵路作出的這些“彎腰親民”動作，更多的還是為行業(yè)吹入了改革的春風，為凈化當前運輸行業(yè)的“整體生態(tài)”作出了積極表率。

   投稿郵箱：chuanbeiol@163.com   詳情請訪問川北在線：http://m.sanmuled.cn/