一是建立服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系。推進(jìn)交通運(yùn)輸服務(wù)、質(zhì)量、安全標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，著力解決服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)缺乏、服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督不到位的問題。建立健全覆蓋面廣，門類齊全的交通運(yùn)輸服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系，規(guī)范服務(wù)行為，強(qiáng)化服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管。

　　二是提升企業(yè)服務(wù)能力。強(qiáng)化道路運(yùn)輸企業(yè)自身建設(shè)，著力解決企業(yè)服務(wù)能力不強(qiáng)、服務(wù)不規(guī)范等問題。研究制定促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見，支持道路運(yùn)輸龍頭骨干企業(yè)做強(qiáng)做大，提供有力的技術(shù)和業(yè)務(wù)支持，確定一批優(yōu)先發(fā)展的道路旅客運(yùn)輸、道路貨物運(yùn)輸、城市公交客運(yùn)、出租汽車客運(yùn)、機(jī)動車維修監(jiān)測、機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)企業(yè)。

　　三是優(yōu)化提升從業(yè)隊伍。大力推進(jìn)道路運(yùn)輸行業(yè)職業(yè)資格制度體系建設(shè)，規(guī)范從業(yè)人員服務(wù)操作規(guī)程，著力解決從業(yè)人員素質(zhì)不高、服務(wù)不優(yōu)等問題。建立全市道路運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)人員信息庫，加強(qiáng)從業(yè)人員職業(yè)道德和職業(yè)技能再培訓(xùn)，加強(qiáng)道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格培訓(xùn)。

　　四是建立貨運(yùn)監(jiān)測機(jī)制。加強(qiáng)貨運(yùn)價格監(jiān)測，及時調(diào)查、測算貨運(yùn)平均合理成本，著力解決貨運(yùn)市場供需相對失衡等問題。深化貨運(yùn)價格與成本數(shù)據(jù)監(jiān)測體系研究，發(fā)布道路貨運(yùn)平均合理成本、價格指數(shù)，指導(dǎo)貨運(yùn)經(jīng)營者實行運(yùn)價與成品油價格聯(lián)動，促進(jìn)形成合理運(yùn)價，帶動貨運(yùn)經(jīng)營者從低價惡性競爭向追求高品質(zhì)服務(wù)轉(zhuǎn)變。

　　五是完善公路交通標(biāo)志。進(jìn)一步規(guī)范和完善公路交通標(biāo)志，著力解決標(biāo)志設(shè)置不科學(xué)、指示不清晰等問題。加快我市公路網(wǎng)公路標(biāo)志完善工作，完善S305、S206、S207三條省道全線的公路標(biāo)志，實現(xiàn)指路標(biāo)志指向更清晰、設(shè)置更合理。

　　六是加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理。完善公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)組織管理，著力解決養(yǎng)護(hù)施工導(dǎo)致局部擁堵、通行服務(wù)水平降低等問題。推廣應(yīng)用新材料、新工藝，規(guī)范養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程，推行限時養(yǎng)護(hù)作業(yè)管理方式，減少養(yǎng)護(hù)封閉及占用車道時間，營造安全暢通的公路出行環(huán)境。

　　七是規(guī)范水路引航服務(wù)。完善引航工作程序，規(guī)范引航受理和收費標(biāo)準(zhǔn)，健全引航監(jiān)督機(jī)制，著力解決引航效率偏低、引航成本偏高等問題。結(jié)合沱江綜合開發(fā)和自貢經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求實際，組建一支專業(yè)引航隊伍，對自貢的重點物資、特殊物資運(yùn)輸起到引航領(lǐng)航服務(wù)，保障運(yùn)輸安全。（自貢市交通運(yùn)輸局）

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