乘客與漢服動(dòng)妹合影,提前感受廣元閬中的漢唐文化。
15日下午,成都開(kāi)往廣元的動(dòng)車首發(fā)。
廣元市民嘗鮮動(dòng)車。
成都3.5小時(shí)到廣元,2小時(shí)15分鐘到閬中
“終于可以坐動(dòng)車回家啦!15日下午,成都東客站,閬中人何穎拉著行李,笑著走進(jìn)?吭谡九_(tái)的CRH2動(dòng)車車廂,找到位置坐下。
坐在她旁邊的黃華一家是成都本地人,夫妻倆這次是專門陪三歲的兒子去閬中古城玩。
從15日開(kāi)始,伴隨著成都出發(fā)蘭渝鐵路首趟動(dòng)車從成都東站開(kāi)出,他們的出行多了一種更便捷舒適的選擇。
當(dāng)天下午,華西都市報(bào)記者隨首發(fā)動(dòng)車全程體驗(yàn),列車下午3點(diǎn)16分從成都準(zhǔn)時(shí)發(fā)車,以最高200公里的時(shí)速一路飛馳。2小時(shí)42分鐘后經(jīng)過(guò)閬中,3小時(shí)38分后,準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)終點(diǎn)站廣元。
火
車票提前售罄首趟車滿載687人
從上兩個(gè)月開(kāi)始,“蘭渝鐵路”“動(dòng)車”這兩個(gè)關(guān)鍵詞成為了像何小姐一樣的眾多廣元人、閬中人、南部人的生活的一部分,他們?cè)诰W(wǎng)上、電視上、報(bào)紙上關(guān)注著蘭渝動(dòng)車的一切動(dòng)態(tài)。“我在微信公眾號(hào)上看到是今天開(kāi)動(dòng)車,我?guī)滋烨熬吞焯焖⑵薄?rdquo;何小姐說(shuō),票太緊張了,基本靠搶。“我專門下載了一個(gè)搶票軟件,一看到有人退票了,我就趕緊買,終于搶了一張票。”
華西都市報(bào)記者在首趟動(dòng)車開(kāi)車前五六個(gè)小時(shí),在12306網(wǎng)站查詢得知,當(dāng)天成都往返廣元、閬中等地這幾趟動(dòng)車,車票幾乎全部售完。
事實(shí)上,這趟車的火爆程度,甚至超出了鐵路部門的預(yù)期。首趟動(dòng)車列車長(zhǎng)告訴華西都市報(bào)記者:“列車定員是613人,包括一些無(wú)票的乘客,實(shí)際上,這一趟車我們滿載了687人,屬于超員的狀態(tài)。”
根據(jù)規(guī)定,列車人員在定員人數(shù)超過(guò)15%以內(nèi)屬于符合要求的。雖然超員,由于車廂內(nèi)空間較大,乘客的體驗(yàn)依然舒適。
快
3小時(shí)38分鐘到廣元
到閬中最快2小時(shí)15分鐘
15點(diǎn)16分,動(dòng)車駛出成都東站。一路向東,列車先后經(jīng)過(guò)遂寧大英縣、抵達(dá)遂寧站,17點(diǎn)12分,不到兩個(gè)小時(shí)時(shí)間,列車抵達(dá)南充站,進(jìn)入蘭渝鐵路正線。短暫停留2分鐘后,開(kāi)始向北行駛,途經(jīng)南部、閬中、蒼溪。18點(diǎn)54分,列車準(zhǔn)點(diǎn)抵達(dá)廣元。
列車飛馳,全程幾乎是時(shí)速180公里以上,最高能達(dá)到200。飛馳的動(dòng)車讓一個(gè)個(gè)城市連接得更加緊密。
這趟車從成都經(jīng)停閬中,花費(fèi)時(shí)間是2小時(shí)42分鐘。實(shí)際上,成都直達(dá)閬中的動(dòng)車,所需時(shí)間僅為2小時(shí)15分鐘。
閬中和廣元都是川東北的兩個(gè)重要旅游城市,兩地的人流也非常頻繁。在以往,游客逛完了閬中古城,想要前往廣元看一看女皇故里,需要的時(shí)間是1個(gè)小時(shí)20分鐘,坐了這一趟動(dòng)車,時(shí)間縮至50分鐘左右。“又快又舒服,比開(kāi)車都要輕松得多。”乘客王女士說(shuō)。
回應(yīng)
票太難買?今后可能增加班次
在廣元的一些論壇上,有買不到票的網(wǎng)友吐槽稱,這兩天的動(dòng)車票都買不到了,將來(lái)能不能增開(kāi)一些班次?
對(duì)此,廣元車務(wù)段副段長(zhǎng)楊建寰介紹,從當(dāng)天首開(kāi)的情況來(lái)看,車票確實(shí)非常緊張,一票難求。他分析,廣元和閬中都是旅游城市,來(lái)往人流本身就大,加上一些商務(wù)人士常往來(lái)重慶、成都等地,人流基數(shù)就大大增加了。“根據(jù)我們的判斷,周末或者節(jié)假日乘車的旅客可能還要增加不少,接下來(lái)我們將做好客流情況分析,在將來(lái)不排除申請(qǐng)?jiān)黾右恍┌啻蝸?lái)滿足出行需求。”
花絮
漢服動(dòng)妹“張飛”齊上陣
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