市二醫(yī)院站日均換乘客流約在10萬人次左右，省體育館站則為5.6萬人次，春熙路站則為5.5萬人次。據(jù)分析，天府廣場站日均換乘客流量較高，是因為南向客流較多，3號線開通，也會使得大量客流通過換乘方式向南轉(zhuǎn)移。

　　春熙路站進站日均客流較大，但換乘客流較小是因為什么?據(jù)分析，因為春熙路站周邊有著不少餐飲、購物中心以及寫字樓，很多乘客是以春熙路站為終點，而不是換乘點。

　　這樣換乘 可能更節(jié)約時間

　　根據(jù)目前6座換乘站客流數(shù)據(jù)，您可合理安排換乘，比如從犀浦至世紀城方向，一次換乘固然方便，直接至天府廣場換乘2號線，但也可以從中醫(yī)大省醫(yī)院站換乘4號線經(jīng)騾馬市至世紀城。從北向至火車北站，如果乘坐3號線至省體育館站再換乘1號線客流可能較多，不如選擇至市二醫(yī)院站，轉(zhuǎn)乘4號線再至騾馬市站轉(zhuǎn)1號線，也可能更節(jié)約時間。

　　【進站】

　　春熙路站、市二醫(yī)院站

　　進站客流多

　　3號線一期開通后，預(yù)計進站客流最多的車站依次將為春熙路站、市二醫(yī)院站、太平園站、省體育館站、軍區(qū)總醫(yī)院站，預(yù)測日均進站客流量分別約為8.7萬、5.8萬、3.4萬、2.32萬、2.3萬人次。

　　其后進站日均客流排在第二梯隊的則依次為新南門站、磨子橋站、前鋒路站、紅星橋站、紅牌樓站、高升橋站、李家沱站、衣冠廟站，這些車站的日均進站客流都在一萬人次以上。

　　駟馬橋、昭覺寺南路、動物園、熊貓大道等站日均客流均在數(shù)千人次。

　　【高峰】

　　高升橋、衣冠廟

　　可能有午高峰

　　太平園站、紅星橋站、前鋒路站、李家沱站、軍區(qū)總醫(yī)院站等，早晚高峰客流高峰明顯，8時至9時30分，18時至19時，為客流集中時段。

　　據(jù)朱志國分析，這主要是因為周邊有大量的居民區(qū)，上下班人群較多。

　　而高升橋站、衣冠廟站，則早晚高峰相對平穩(wěn)，甚至還有午間高峰，這就是因為周邊有不少游玩景點景區(qū)，餐飲也較為發(fā)達，所以中午人反倒會增加。

　　類似的還有磨子橋站，這里周邊有高校，學生客流全天都比較均衡，周邊還有電腦城等商業(yè)，還有臨近紅瓦寺、九眼橋、科華北路娛樂吃飯的地方，也表現(xiàn)出晚高峰延長的情況。

　　新南門站則與成都旅游集散中心呼應(yīng)，從汽車站開始迎客起，客流穩(wěn)步增長，到傍晚開始逐步走低。

   投稿郵箱：chuanbeiol@163.com   詳情請訪問川北在線：http://m.sanmuled.cn/