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互聯(lián)網(wǎng)汽車扎堆出現(xiàn) “三好先生”博越何以笑傲武林?
時(shí)間:2016-11-25 10:06   來源:川北在線   責(zé)任編輯:青青
    原標(biāo)題:互聯(lián)網(wǎng)汽車扎堆出現(xiàn) “三好先生”博越何以笑傲武林?

    近日,本年度汽車圈的最后一件大事在廣州拉開大幕。幾乎汽車界的所有媒體人都奔赴羊城,潛心蟄伏的車企也抓住這最后一次亮相的機(jī)會,為自家新品宣傳造勢。而今年的廣州車展則向市場釋放了兩個(gè)信號:大尺寸SUV將是2017年的大趨勢;多款互聯(lián)網(wǎng)汽車蓄勢待發(fā),智能汽車的競爭將進(jìn)入白熱化階段。

     特斯拉的自動(dòng)駕駛,打破了國人對汽車智能的固有認(rèn)知,不少冠以“互聯(lián)網(wǎng)汽車”之名的車型也賺足了公眾的眼球。當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)汽車扎堆出現(xiàn)時(shí),有位默默耕耘的智能汽車佼佼者,卻仍然低調(diào)做事,以強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力,坐擁可觀的月銷量,靜看車市風(fēng)云。

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    吉利博越便是這樣一位大智若愚的實(shí)力派。早在今年3月,中國品牌尚未玩轉(zhuǎn)汽車智能時(shí),集“好用”、“好開”、“好智能”于一身的吉利博越就已投放市場。但想要占盡先機(jī),并非是成為第一個(gè)吃螃蟹的人那么容易。市場與消費(fèi)者最終認(rèn)可的,是可靠的產(chǎn)品力,完備的安全性能,以及超高的性價(jià)比。

    在產(chǎn)品力方面,吉利博越是吉利汽車精品車戰(zhàn)略下的首款智能SUV。何為精品?精雕細(xì)琢,百煉成鋼,方為精品。博越歷經(jīng)三年半的正向開發(fā),全面對標(biāo)合資品牌,參照國際一流造車?yán)砟詈蜆?biāo)準(zhǔn)進(jìn)行打磨。為確保品質(zhì),除了臺架試驗(yàn)外,180臺博越試驗(yàn)車共進(jìn)行了超過200萬公里檢驗(yàn),歷經(jīng)高溫、高原、高寒等各種復(fù)雜路況的測試。

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     嚴(yán)苛的試驗(yàn),為博越打下扎實(shí)的產(chǎn)品基礎(chǔ)。前瞻性的智能配置,則使博越木秀于林。單從行車禮儀上來說,博越處理的很有風(fēng)度。夜間行車時(shí),被來往車輛的遠(yuǎn)光燈閃到晃眼,是常有的事情。博越的智能遠(yuǎn)光燈,通過攝像頭監(jiān)測同向前車、對向來車及周圍環(huán)境的光照強(qiáng)度,進(jìn)行遠(yuǎn)、近光燈的自動(dòng)開啟和關(guān)閉,防止對向車輛駕駛員和前車駕駛員被短暫致盲,降低夜間發(fā)生交通事故的風(fēng)險(xiǎn),在夜間行駛中提供安全保障。加上轉(zhuǎn)向霧燈輔助,照射范圍更廣,夜間駕駛更安全。

     不僅如此,博越的安全識別圈也獲得車主的一致好評與行業(yè)認(rèn)可。城市路況復(fù)雜,追尾事件常有發(fā)生。博越的城市預(yù)碰撞系統(tǒng)便應(yīng)運(yùn)而生,大大提高了駕車的主動(dòng)安全性。

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    安裝在博越前保險(xiǎn)杠下方的毫米波雷達(dá),采用在全球范圍內(nèi) 分配給汽車?yán)走_(dá)裝配的77Ghz頻段,探測距離160米,開角更大達(dá)到±45°。當(dāng)駕駛者啟動(dòng)車輛后,雷達(dá)將會自動(dòng)監(jiān)控行車情況,突遇前方突發(fā)急減速或急停情況不能及時(shí)剎車,城市預(yù)碰撞系統(tǒng)在主動(dòng)提醒以后會自動(dòng)輔助制動(dòng)減速或短暫剎停車輛。

    城市預(yù)碰撞系統(tǒng),只是博越完備的安全識別圈系統(tǒng)的一環(huán)而已。博越對用戶安全的貼心關(guān)懷遠(yuǎn)不止于此。據(jù)一位山東車主的反饋,他在凌晨四點(diǎn)時(shí)發(fā)生嚴(yán)重事故。水箱被撞碎,大燈報(bào)廢,所幸前部兩個(gè)氣囊彈出,保證了車內(nèi)人員的安全,撞車之后一兩分鐘,吉利客服打來電話,詢問情況,幫忙報(bào)警處理事故。原來,吉利博越還有一鍵24小時(shí)后臺人工服務(wù)的功能,當(dāng)車輛發(fā)生故障無法繼續(xù)行駛的時(shí)候,通過屏幕上的按鍵,會連接到吉利后臺人工服務(wù)。吉利“呼叫中心”接到電話就會定位到車輛位置,并把救援信息發(fā)送給離你最近的4S店。

     而從專業(yè)測評角度來看,博越遠(yuǎn)超同級的安全性能早已備受行業(yè)認(rèn)可。9月,在第三批次C-NCAP測試,吉利博越以58.2分摘得五星桂冠。在2016TTA自主品牌盛典上,博越更是榮獲2016TTA自主品牌年度自主車型和安全品質(zhì)獎(jiǎng)兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。同時(shí),出色的產(chǎn)品力,也使博越將21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道的“金引擎”獎(jiǎng)、汽車觀察雜志的“ 年度SUV”、“ 年度人氣獎(jiǎng)”等權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)收入囊中。

    不僅產(chǎn)品實(shí)力已是業(yè)內(nèi)的好學(xué)生代表,吉利博越銷量表現(xiàn)也相當(dāng)出色。自9月吉利汽車寶雞工廠正式投產(chǎn)后,繼連續(xù)3月銷量破萬后,吉利博越10月已達(dá)到16779輛,全國訂單量突破15萬輛。面對如此叫好的成績,吉利博越始終保持謙虛的態(tài)度。在媒體采訪中,吉利汽車銷售公司副總經(jīng)理南圣良表示:“盡管中國品牌汽車取得了明顯的進(jìn)步,但是我們需要承認(rèn),面對世界汽車的競爭,吉利汽車還有很長的路要走。吉利汽車要敬畏市場,尊重對手,相互學(xué)習(xí),做強(qiáng)自己,扎扎實(shí)實(shí)把自己內(nèi)功練好,向2020年實(shí)現(xiàn)200萬輛的戰(zhàn)略目標(biāo)前進(jìn)。”

(--廣-告)

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