北接成渝客專,南連渝(瀘)昆鐵路
川南城際鐵路25日正式開工。其中,內江經自貢至瀘州段建設工期3.5年,自貢至宜賓段建設工期5年,全線設自貢東、瀘州北、內江北、宜賓東等12站。川南城際鐵路建成后,川南4市將形成半小時經濟圈,川南與成都、重慶將形成1小時經濟圈。
川南城際鐵路是加快推進川南經濟區(qū)一體化發(fā)展,實現邁入全域互通高鐵時代、融入成渝城市群建設,構建川南都市圈的重要支撐項目。項目由內江經自貢至瀘州段和自貢至宜賓段組成,總里程約221公里。全線共設自貢東、瀘州北、內江北、宜賓東等12個車站,橋隧比約46%,整個項目的估算總投資約303億元。
“川南城際鐵路北接成渝客專,南連規(guī)劃建設的渝(瀘)昆鐵路,是成渝經濟區(qū)城際鐵路網的重要組成部分和川南城市群快速客運通道之一,是一條服務于成渝經濟區(qū)次級中心城市客流的快速鐵路!睘o州市發(fā)改委鐵建辦科長肖昌燕介紹,該項目實施將推動沿線地區(qū)進一步擴大對外開放,加快旅游資源開發(fā),對促進經濟發(fā)展有著重要意義和作用。
華西城市讀本記者王正元
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