用改革的思路和舉措，推動科技成果加速從實驗室進(jìn)入市場——

　　 9月18日，中秋小長假后 工作日，78歲的中國工程院院士、四川大學(xué)教授張興棟上班第一件事，就是約來工作人員，擬出成都生物醫(yī)學(xué)材料產(chǎn)業(yè)示范園推進(jìn)的“工期表”�！斑@是30年來最好的成果轉(zhuǎn)化機(jī)會，力爭明年春節(jié)前實現(xiàn) 企業(yè)入駐�！睆埮d棟的可誘導(dǎo)組織再生生物材料項目，是四川大力推動轉(zhuǎn)化的重大科研成果。他希望四川在萬億生物醫(yī)學(xué)材料產(chǎn)業(yè)中占領(lǐng)全球制高點(diǎn)的愿望，也因為市場化企業(yè)和園區(qū)的建立，變得前所未有地可操作、可預(yù)期。

　　 這樣的創(chuàng)新和轉(zhuǎn)化熱情，激蕩在全省科研院所、高校和產(chǎn)業(yè)園。近3年，四川用改革的思路和舉措，以18億元的財政投入，引導(dǎo)全社會投入200億元，累計帶動實現(xiàn)產(chǎn)值1.2萬億元以上，打通科技成果轉(zhuǎn)化的“最后一公里”。

　　 激發(fā)創(chuàng)新轉(zhuǎn)化熱情彌合成果與市場之間的“兩米天塹”

　　 9月，可能是昝月穩(wěn)今年最忙的一個月。身為西南交通大學(xué)地球科學(xué)與環(huán)境工程學(xué)院教授的他，已經(jīng)和團(tuán)隊一起在隴海線、焦柳線車載現(xiàn)場檢測項目現(xiàn)場工作了近一個月。這個合同金額近300萬元的路基項目，他們剛剛簽約拿下。與此同時，一家來自日本的鐵路公司也鍥而不舍地與團(tuán)隊接洽，希望獲得合作機(jī)會。

　　 尋求合作的機(jī)構(gòu)找上門，主要是因為昝月穩(wěn)和團(tuán)隊率先在全球研發(fā)出 軌道隧道車載探地雷達(dá)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)只需要裝掛在普通列車的尾部，可在列車每小時175公里的高速行駛中，對鐵路隧道襯砌進(jìn)行快速檢測，及時發(fā)現(xiàn)隧道襯砌內(nèi)的隱患。

　　 盡管有著龐大的市場需求、技術(shù)全球領(lǐng)先，這套系統(tǒng)也和西南交大的其他成果一樣，曾經(jīng)因為專利權(quán)屬不清、合作風(fēng)險偏大而被束之高閣。

　　 四川有高等院校上百所、專業(yè)科技人員30萬左右，是當(dāng)之無愧的科技資源大省。如何解決“教授拿不走股權(quán)，學(xué)校干不成科技成果轉(zhuǎn)化，政府得不到科技型企業(yè)”的“三輸”局面，喚醒科技人員的科技創(chuàng)新、成果轉(zhuǎn)化熱情？

　　 今年1月，西南交大出臺“交大九條”，在全國率先開展職務(wù)科技成果混合所有制改革。對教師的科技成果轉(zhuǎn)化實行混合所有制，西南交大科技園公司代表學(xué)校持有30%的知識產(chǎn)權(quán)，其余70%歸課題團(tuán)隊所有。

　　 該政策推出半年以來，學(xué)校已有涉及7項職務(wù)科技成果的50多項職務(wù)發(fā)明專利完成分割確權(quán)，還有30多項職務(wù)發(fā)明專利準(zhǔn)備分割確權(quán)，其中包括國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)的中低速磁浮二代轉(zhuǎn)向架、鋼軌焊接氣體保護(hù)焊機(jī)、可降解生物材料等職務(wù)科技成果。而在此前的3年內(nèi)，全校沒有轉(zhuǎn)化過一項科技成果。

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