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馬化騰評(píng)ofo潰敗原因令人震驚 ofo一手好牌是怎么打爛的
時(shí)間:2018-12-21 13:52   來源:齊魯壹點(diǎn)    責(zé)任編輯:沫朵
  原標(biāo)題:馬化騰評(píng)ofo潰敗原因令人震驚 ofo一手好牌是怎么打爛的

  共享單車ofo小黃車陷入押金難題后,它的競爭對(duì)手摩拜的早期投資人、騰訊董事局主席兼首席執(zhí)行官馬化騰罕見發(fā)表了評(píng)論。

  12月20日,一張網(wǎng)絡(luò)流傳的截圖顯示,馬化騰在微信朋友圈中回復(fù)他人時(shí)提到,最近這么多分析文章,沒有一個(gè)說到真正的原因。馬化騰認(rèn)為,這是一個(gè)veto right(編注:否決權(quán))的問題。

圖片

  騰訊方面向澎湃新聞?dòng)浾咦C實(shí)了這一截圖的真實(shí)性。
 
  據(jù)知情人士透露,ofo董事會(huì)中,ofo創(chuàng)始人戴威代表的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì),他和阿里、滴滴、經(jīng)緯等投資方都擁有一票否決權(quán)。
 
  作為ofo的最大機(jī)構(gòu)股東,滴滴擁有一票否決權(quán)。此前滴滴曾在聲明中明確表示過支持ofo獨(dú)立發(fā)展,不會(huì)行使一票否決權(quán)進(jìn)行阻礙。
 
  至于馬化騰所述的否決權(quán),究竟是指如何影響ofo發(fā)展的,截圖中沒有說明,騰訊方面也沒有給出更多解釋。
 
  馬化騰是ofo競爭對(duì)手摩拜單車較早期的投資人。2017年6月,馬化騰和當(dāng)時(shí)ofo的投資人之一的朱嘯虎在微信朋友圈有過一場爭論。馬化騰認(rèn)為,ofo機(jī)械鎖不是雙向通信不能算智能化,如同小靈通,再便宜的性價(jià)比功能機(jī)在智能化浪潮下都不堪一擊。朱嘯虎則堅(jiān)持認(rèn)為,性價(jià)比最優(yōu)的方案才是 方案,并約好一年后再用數(shù)據(jù)說話。
 
  如今,一年多過去,在發(fā)生擠壓性退押金的同時(shí),ofo公司及戴威收“限制消費(fèi)令”。根據(jù)中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)披露的信息,12月4日,法院對(duì)東峽大通(北京)管理咨詢有限公司作出了“限制消費(fèi)令”,該公司和戴威不得選擇飛機(jī)、列車軟臥、輪船二等以上艙位;不能在星級(jí)賓館等場合消費(fèi),不能買房買車旅游等。

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