原標(biāo)題：墜機(jī)主要撞擊點(diǎn)基本確定最深20米 終于找到飛機(jī)殘骸了
#官方：基本確定主要撞擊點(diǎn) 最深20米#終于找到飛機(jī)殘骸了。怪不得飛機(jī)失事后找不到蹤影，原來(lái)撞進(jìn)了半徑30米左右，深度20米左右大坑里，那是不是飛機(jī)上大多數(shù)人員也都在這個(gè)大坑里了？
人民日?qǐng)?bào)消息：今日（3月24日）下午，“3·21”東航飛行事故第四場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上，通報(bào)了目前搜尋結(jié)果，基本確定飛機(jī)大部分殘骸，集中在半徑30米左右，深度從地表向下延伸大約至20米左右的主要撞擊點(diǎn)周圍。
在已經(jīng)搜尋到的殘骸中，包括了發(fā)動(dòng)機(jī)部殘件等，還發(fā)現(xiàn)了駕駛艙內(nèi)的機(jī)組逃生繩和機(jī)組手冊(cè)殘片以及部分機(jī)組證件。
由此看來(lái)，雖然飛機(jī)墜落爆炸并引發(fā)山火，但仍有逃生繩、手冊(cè)殘片及證件未被燒毀，是否可以理解為大坑里面的火，并不像看到的那樣劇烈？
飛機(jī)墜落時(shí)，如果乘客都被擠到飛機(jī)頭部，有沒有可能有個(gè)別人幸存下來(lái)？或者說保存較為完整的遺�。�
今天，央視記者對(duì)搜尋現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行采訪時(shí)，廣西消防介紹，目前搜尋人員轉(zhuǎn)入重點(diǎn)搜尋是否有幸存者。
那記錄飛行數(shù)據(jù)的黑匣子，是否已經(jīng)找到？或者說受損嚴(yán)重一時(shí)半會(huì)兒找不著？為不耽誤黃金72小時(shí)人員搜尋，暫且轉(zhuǎn)移搜尋重點(diǎn)？
從今天搜尋發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)殘骸看，基本可以判定飛機(jī)駕駛艙受到了很大的沖撞，一些飛行員常用物品都被拋灑在外面。
今天已經(jīng)是事故發(fā)生后的第3天，M∪5735墜機(jī)，爆炸，起火，饑餓等……種種不利因素，9名機(jī)組人員和123名乘客即使有幸存者，恐怕也是受傷嚴(yán)重？
此時(shí)此刻，機(jī)上失蹤人員的家屬們，肯定倍受身體與精神雙重煎熬。希望他們能夠挺住。無(wú)論是什么樣的結(jié)果，該到來(lái)的終歸要到來(lái)。親人們走了，但日子還得過，只希望他們能夠得到足夠的賠償。
等一切塵埃落定后，東航能否在此地建一個(gè)紀(jì)念碑，以便于將來(lái)他們的親人來(lái)緬懷？
