中國有著上下五千年的歷史，更是如今 存在的四大文明古國之一，可以說從夏商周到漢唐宋中國一直遙遙領先于西方國家，雖說到了明朝，西方國家開始逐漸強大起來，但是中國的地位還是處于領先的狀態(tài)，當清朝接替明朝后，因康熙的一個決定，導致中國直接落后西方國家近400年，如今都沒有恢復過來。

　　大家眾所周知，明朝在中國古代史上，造船業(yè)和海上貿(mào)易達到了巔峰，暫且不提鄭和七次下西洋，就單說起明朝的造船業(yè)就足夠讓讀者大吃一驚，據(jù)記載明朝造的最大的船叫“寶船”，寶船長達四十四丈四尺，寬則十八丈，載重高達800噸，而且這種船可以同時容納上千人，而且這只是明朝造船業(yè)的其中之一的船型，由此可以明朝海運有多么的發(fā)達。

　　后來到了明朝末年，由于明朝政府的腐敗和黑暗，導致明朝境內(nèi)農(nóng)民起義不斷，最終被推翻，清朝看準機會，率兵進關取得了天下，只是清朝初期，清政府的政權極其不穩(wěn)定，隨時有著被推翻的可能，影響清朝政權不安定的因素，主要是鄭成功父子在東南沿海領導的抗清力量，清朝為了防止沿海人民起義，施行了大規(guī)模的遷徒瀕海居民的法令，史稱遷海令。

　　雖說清政府強行施行了遷海令，終于解決了影響政權不安定的因素，但是也因遷海令導致了失去和西方國家進行貿(mào)易的機會，同樣也導致了中國落后西方近400年之久，今天筆者就來講述一下這個故事。

　　也就是在康熙剛剛繼位的第一年，清政府正式頒發(fā)了沿海居民內(nèi)遷五十海里的遷海令，但是效果甚微，畢竟沿海居民世世代代過著靠海吃飯的生活，突然收到這樣的命令，無人肯內(nèi)遷，于是第二年也就是1662年，在清朝輔政大臣鰲拜的強行命令下，從山東到廣東的所有沿海居民必須內(nèi)遷50里，更是派出軍隊強行摧毀沿海的房屋及出海船只，但凡有違抗命令者，全部問斬。

　　這遷海令的下達，直接導致了華北、華南沿海地區(qū)的漁業(yè)和鹽業(yè)廢置，也導致了沿海居民流失，其實早在遷海令頒發(fā)之前，清政府還頒發(fā)過一條禁海令，主要是嚴格禁止商民船私自入海，更是不允許用大陸的產(chǎn)品和貨物進行海上貿(mào)易，有違禁者，不論官民直接就地正法，雖然禁海令的頒發(fā)，對海上貿(mào)易造成了一定的影響，但是并沒有造成致命的傷害，當遷海令頒發(fā)后可以說直接切斷了清朝對外的一切海上貿(mào)易。

　　大家都知道，自宋明以來，中國沿海地區(qū)的航海貿(mào)易極其發(fā)達，也極大的推動了沿海地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展和整個國家的科技文化進步，更讓人心痛的時，清朝頒發(fā)遷海令后，直接摧毀了中國數(shù)百年航海的成就，也導致了沿海地區(qū)的經(jīng)濟一落千丈，這一后果直接導致了清朝近代的閉關鎖國，使得中國航海技術遠遠落后于西方，最終讓西方國家的軍艦橫行在中國的海上，好在新中國成立以后，大力發(fā)展海軍，如今我們更是有了自己的航母，筆者相信終有一天我們會恢復到曾經(jīng)的巔峰。

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