原標題：一路領先!捷豹路虎車隊強勢制霸羅馬站
近日，捷豹路虎汽車廠商車隊捷豹車隊的車手Sam Bird和Mitch Evans一同登上了ABB國際汽聯(lián)電動方程式錦標賽Formula E(以下簡稱：Formula E)羅馬站首場比賽領獎臺——憑借優(yōu)異的賽場表現(xiàn)，捷豹車隊領跑車隊和車手積分榜，實現(xiàn)了羅馬站的完美收官。
在首場比賽中，Sam Bird和Mitch Evans分別斬獲第二和第三名，捷豹車隊也在近30年后首次迎來“雙領獎臺”的榮耀時刻。Mitch Evans還以 1’42”387 的成績創(chuàng)下最快圈速，Sam Bird則在本場比賽獲得了他加入捷豹車隊后第一個由投票產(chǎn)生的FanBoost額外加速機會。
Sam Bird從第十位發(fā)車，并以第二名的成績完成比賽，這是他在本賽季第二次代表車隊登上領獎臺。在起步的關鍵階段，Sam Bird便一舉超越了Sebastian Buemi，占據(jù)有利發(fā)車位置，將捷豹I-TYPE 5的驚人加速性能展露無疑。隨后，通過多次干凈利落的超車和攻擊模式的巧妙使用，將亞軍強勢攬入囊中。
Mitch Evans上演了精彩的“超車秀”，他從第12位一路過關斬將追趕到了第3位，達成本賽季第二次登上領獎臺的神勇表現(xiàn)。全場比賽，Evans與Vandoorne以及Frjins等車手的纏斗堪稱經(jīng)典。最終，Mitch憑借穩(wěn)定的發(fā)揮，不僅跑出本場比賽的最快圈速，并且最終登上領獎臺，再次證明了I-TYPE 5的非凡實力。
而在次日舉辦的第二場比賽中，Mitch再次以第12名的位次發(fā)車，而后一路趕超，在比賽的最后階段成功超越衛(wèi)冕冠軍Da Costa，獲得第六名的席位，為車隊贏得了寶貴積分。
目前，Sam Bird 以總積分43分領跑Formula E車手積分榜，Mitch Evans則以總積分39分排名第二。
截止本站比賽結束，捷豹車隊在積分榜上的領先優(yōu)勢擴大至17個積分。值得一提的是，本次“雙領獎臺”也成為自1991年捷豹憑借XJR-14在世界跑車錦標賽上包攬比賽第二、三名后30年來的首次。
捷豹車隊賽事總監(jiān)James Barclay先生表示：“整體而言，我們在羅馬的表現(xiàn)十分精彩。在如此復雜多變的情況下，捷豹車隊仍然保持了強勁的表現(xiàn)。尤其在第一場比賽里，我們獲得了絕佳的成績!既是我們近三十年來的首次“雙領獎臺”，也是我們在本賽季創(chuàng)造的 最快單圈成績，再次驗證了羅馬是我們的福地。Sam和Mitch最終憑借他們出色的表現(xiàn)獲得了 的比賽成績。同時，捷豹I-TYPE 5賽車的性能表現(xiàn)同樣優(yōu)異，車隊整體的策略也十分奏效。在本站比賽后，目前我們雙雙領跑車隊榜和車手榜，期待兩周后的瓦倫西亞站再創(chuàng)輝煌。”
捷豹車隊10號車手Sam Bird表示：“今年我們有一個非常良好的開局——在前三場比賽中四度登上領獎臺，這對我們來說是非常了不起的成就。我們?nèi)牉榇烁械津湴�，是團隊的力量使得每個人在賽道上的表現(xiàn)更加強大。成績雖然耀眼，但我們將會更加努力，繼續(xù)一往無前。”
捷豹車隊20號車手Mitch Evans表示：“在本站比賽里，我們拿下了車隊在Formula E的首次“雙領獎臺”。我們在兩站比賽中克服了諸多不利條件，見招拆招，隨機應變，是大家共同的努力換來了最終的優(yōu)異成績。我們必須繼續(xù)加強訓練，為下一站的瓦倫西亞比賽打下堅實的基礎。”
上市以來，捷豹路虎不但帶來了優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，捷豹汽車還通過各大賽事不斷升級汽車技術，為量產(chǎn)車型積累研發(fā)經(jīng)驗，為廣大車迷帶來一場場酣暢淋漓地賽車比賽。競而為新，以賽促研。捷豹車隊，未來可期!捷豹汽車，未來可期!
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