原標題:一路領先!捷豹路虎車隊強勢制霸羅馬站
近日,捷豹路虎汽車廠商車隊捷豹車隊的車手Sam Bird和Mitch Evans一同登上了ABB國際汽聯(lián)電動方程式錦標賽Formula E(以下簡稱:Formula E)羅馬站首場比賽領獎臺——憑借優(yōu)異的賽場表現(xiàn),捷豹車隊領跑車隊和車手積分榜,實現(xiàn)了羅馬站的完美收官。
在首場比賽中,Sam Bird和Mitch Evans分別斬獲第二和第三名,捷豹車隊也在近30年后首次迎來“雙領獎臺”的榮耀時刻。Mitch Evans還以 1’42”387 的成績創(chuàng)下最快圈速,Sam Bird則在本場比賽獲得了他加入捷豹車隊后第一個由投票產(chǎn)生的FanBoost額外加速機會。
Sam Bird從第十位發(fā)車,并以第二名的成績完成比賽,這是他在本賽季第二次代表車隊登上領獎臺。在起步的關鍵階段,Sam Bird便一舉超越了Sebastian Buemi,占據(jù)有利發(fā)車位置,將捷豹I-TYPE 5的驚人加速性能展露無疑。隨后,通過多次干凈利落的超車和攻擊模式的巧妙使用,將亞軍強勢攬入囊中。
Mitch Evans上演了精彩的“超車秀”,他從第12位一路過關斬將追趕到了第3位,達成本賽季第二次登上領獎臺的神勇表現(xiàn)。全場比賽,Evans與Vandoorne以及Frjins等車手的纏斗堪稱經(jīng)典。最終,Mitch憑借穩(wěn)定的發(fā)揮,不僅跑出本場比賽的最快圈速,并且最終登上領獎臺,再次證明了I-TYPE 5的非凡實力。
而在次日舉辦的第二場比賽中,Mitch再次以第12名的位次發(fā)車,而后一路趕超,在比賽的最后階段成功超越衛(wèi)冕冠軍Da Costa,獲得第六名的席位,為車隊贏得了寶貴積分。
目前,Sam Bird 以總積分43分領跑Formula E車手積分榜,Mitch Evans則以總積分39分排名第二。
截止本站比賽結束,捷豹車隊在積分榜上的領先優(yōu)勢擴大至17個積分。值得一提的是,本次“雙領獎臺”也成為自1991年捷豹憑借XJR-14在世界跑車錦標賽上包攬比賽第二、三名后30年來的首次。
捷豹車隊賽事總監(jiān)James Barclay先生表示:“整體而言,我們在羅馬的表現(xiàn)十分精彩。在如此復雜多變的情況下,捷豹車隊仍然保持了強勁的表現(xiàn)。尤其在第一場比賽里,我們獲得了絕佳的成績!既是我們近三十年來的首次“雙領獎臺”,也是我們在本賽季創(chuàng)造的 最快單圈成績,再次驗證了羅馬是我們的福地。Sam和Mitch最終憑借他們出色的表現(xiàn)獲得了 的比賽成績。同時,捷豹I-TYPE 5賽車的性能表現(xiàn)同樣優(yōu)異,車隊整體的策略也十分奏效。在本站比賽后,目前我們雙雙領跑車隊榜和車手榜,期待兩周后的瓦倫西亞站再創(chuàng)輝煌。”
捷豹車隊10號車手Sam Bird表示:“今年我們有一個非常良好的開局——在前三場比賽中四度登上領獎臺,這對我們來說是非常了不起的成就。我們?nèi)牉榇烁械津湴,是團隊的力量使得每個人在賽道上的表現(xiàn)更加強大。成績雖然耀眼,但我們將會更加努力,繼續(xù)一往無前。”
捷豹車隊20號車手Mitch Evans表示:“在本站比賽里,我們拿下了車隊在Formula E的首次“雙領獎臺”。我們在兩站比賽中克服了諸多不利條件,見招拆招,隨機應變,是大家共同的努力換來了最終的優(yōu)異成績。我們必須繼續(xù)加強訓練,為下一站的瓦倫西亞比賽打下堅實的基礎。”
上市以來,捷豹路虎不但帶來了優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,捷豹汽車還通過各大賽事不斷升級汽車技術,為量產(chǎn)車型積累研發(fā)經(jīng)驗,為廣大車迷帶來一場場酣暢淋漓地賽車比賽。競而為新,以賽促研。捷豹車隊,未來可期!捷豹汽車,未來可期!
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