體驗過上汽大通MAXUS G50 PLUS，五菱凱捷汽車報價及圖片瞬間不香了
時間：2022-08-09 16:58 來源：今日頭條 責任編輯：毛青青
原標題：體驗過上汽大通MAXUS G50 PLUS，五菱凱捷汽車報價及圖片瞬間不香了
國內(nèi)車圈流傳著這樣一句話，“人民需要什么，五菱就造什么”。確實，從一代神車五菱宏光再到宏光MINI EV，五菱總能給人驚喜。不過，在入門級家用MPV領(lǐng)域，就顯得有些差強人意了。初看五菱凱捷汽車報價及圖片時，很多人都期待它成為“人民的MPV”�？上噍^上汽大通MAXUS G50 PLUS之類的競品，它的綜合表現(xiàn)并沒有那么驚艷，甚至有諸多不足之處。
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五菱凱捷汽車報價及圖片真香？體驗過上汽大通MAXUS G50 PLUS你就改主意了
對于普通購車者而言，一款入門級MPV，首先得有一個親民的價格。這點上，對比上汽大通MAXUS G50 PLUS和五菱凱捷汽車報價及圖片時，后者確實延續(xù)了一貫的定位，起售價僅為8.58萬元，加上國家發(fā)布了《關(guān)于減征部分乘用車車輛購置稅的公告》，減半征收車輛購置稅后，到手更優(yōu)惠。
不過嘛，上汽大通MAXUS G50 PLUS也很香，10.98萬元的起售價，如果再算上首付低至0元，日供低至88元的零首付和專屬購置稅全免的零購置稅政策，也不比五菱凱捷貴多少。更關(guān)鍵的是，綜合對比各種配置，反倒是 G50 PLUS更具性價比。
僅看外觀設(shè)計，兩款MPV可謂各有千秋。五菱凱捷突出一種時尚感，無論采用獵鷹翼陣格柵的前臉，還是懸浮式車頂，都顯得十分精致。而上汽大通MAXUS G50 PLUS，保留經(jīng)典設(shè)計元素的同時，全新“智聚四海”的前格柵彰顯一種大氣之美。尤其是車身側(cè)面的雙腰線，十分靈動且線條感十足。
但車內(nèi)空間舒適度上，五菱凱捷就要差些火候了。五菱凱捷車長和車寬方面（長寬高為4875mm×1880mm×1690/1700mm），全系采用了2-2-2的六座布局。反觀上汽大通MAXUS G50 PLUS，頭部空間更充裕(長寬高為4825mm×1825mm×1778mm)，且采用2-2-3的經(jīng)典7座布局，是真正的大7座MPV。同時，G50 PLUS還在第二排、第三排配備了ISOFIX兒童安全座椅接口，以及容積達406L的后備箱、多達52處的儲物空間等。如此一來，即便拖家?guī)Э�，塞上大包小包去旅行，照樣游刃有余�?/div>
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五菱凱捷汽車報價及圖片背后的不足，都被上汽大通MAXUS G50 PLUS補上了
光看五菱凱捷汽車報價及圖片，或許馬上就感受到這款車的實惠價格與精致外觀，但一些對駕乘人員更重要的東西，則難以呈現(xiàn)了。實際上，被刻意忽略的細微之處，恰恰隱藏著它被競品超越的原因，比方說動力表現(xiàn)和安全性能。
在動力表現(xiàn)上，兩者均搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大扭矩同為250N·m，但上汽大通MAXUS G50 PLUS最大功率可達124kW，五菱凱捷僅為108kW，無疑在動力輸出上稍遜一籌。
還有一點，對于任何一款汽車來說，安全性永遠都是第一位的。對于這方面，這兩款MPV都不敢馬虎，只不過上汽大通MAXUS G50 PLUS各處細節(jié)做得更到位。由于搭載了便捷的智能輔助系統(tǒng)，它既可提升駕駛體驗，也增強了行車安全性。
例如ACC自適應巡航功能，可全面覆蓋擁堵、路口跟停、上下坡等20余種道路狀況，緩解駕駛疲勞全靠它了。再比如一鍵遙控泊車功能，通過手機遙控，即可搞定窄車位難停車問題。同時，該車型全車配備四個獨立安全氣囊和兩個覆蓋前中后三排的氣簾，給駕乘人員安全再添一份保障。
（上汽大通MAXUS G50 PLUS）
總而言之，想成為“人民的MPV”，除了實惠親民的價格、耐看養(yǎng)眼的顏值，還得充分考慮到空間舒適性、車輛動力表現(xiàn)、智能安全性等各方面。而以上這些，拋開五菱凱捷汽車報價及圖片帶來的“印象分”，五菱這款入門級MPV的表現(xiàn)只能算差強人意。相較來說，上汽大通MAXUS G50 PLUS更能稱得上“人民的MPV”。
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