原標(biāo)題;位列新能源純電動(dòng)汽車排名榜單，上汽大通MAXUS EV90成為新能源輕客新選擇!

　　物流運(yùn)輸行業(yè)的用戶這兩年很煩。在疫情反復(fù)、油價(jià)動(dòng)蕩的大環(huán)境下，貨運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)因其業(yè)務(wù)覆蓋范圍廣、社會(huì)服務(wù)化程度高的特性受到了正面沖擊。在“降本增效”成為貨運(yùn)、物流行業(yè)用戶“活下去”重要途徑的同時(shí)，新能源貨運(yùn)輕客的需求也得到了點(diǎn)燃。那么在新能源純電動(dòng)汽車排名中，哪款新能源輕客更被市場(chǎng)看好，更值得入手呢?上汽大通MAXUS EV90就憑借空間大、行車安全、續(xù)航給力等優(yōu)勢(shì)，成為了物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)用戶的不二之選。

　　新能源純電動(dòng)汽車排名中，上汽大通MAXUS EV90空間夠?qū)挸�，運(yùn)輸效率更高!

　　物流運(yùn)輸行業(yè)效率為王。而選擇大空間的貨運(yùn)車型，就是提升運(yùn)輸效率最直接的方法。上汽大通MAXUS EV90就繼承了上汽大通MAXUS輕客家族的大空間基因，以2022款 EV90封閉式廂式貨車VAN加長(zhǎng)軸高頂款為例。整車長(zhǎng)5940mm，寬2062mm，高2525mm，軸距達(dá)到了3760mm，越級(jí)的車身尺寸帶來(lái)了寬綽箱體容積，搭配車內(nèi)的靈活可側(cè)翻座椅，裝載能力更強(qiáng)，運(yùn)輸效率更高!

　　新能源純電動(dòng)汽車排名中 上汽大通MAXUS EV90電量夠持久 續(xù)航實(shí)力更強(qiáng)!

　　和燃油車相比，純電驅(qū)動(dòng)的上汽大通MAXUS EV90固然營(yíng)運(yùn)成本更經(jīng)濟(jì)，但是不少用戶對(duì)于純電車型的續(xù)航實(shí)力仍然存在質(zhì)疑。那么EV90表現(xiàn)如何呢?

　　首先，上汽大通MAXUS EV90封閉式廂式貨車VAN加長(zhǎng)軸高頂款采用的是磷酸鐵鋰電池，電池容量 可達(dá)88.55kWh，NEDC工況續(xù)航里程 可達(dá)395km，可以輕松駕馭城配物流、短途配送和長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)刃枨�。即便半路發(fā)現(xiàn)電量不足，這款電池容量為88.55kWh的EV90 VAN也自帶快充模式，僅需45min就能將電量從20%充至80%，在服務(wù)區(qū)休息一會(huì)兒就又可以電量滿滿地出發(fā)了!再加上配備了永磁同步電機(jī)，電驅(qū)系統(tǒng)峰值功率達(dá)到150kW，最大扭矩達(dá)到310N.m，迅猛的動(dòng)力不僅可以帶來(lái)淋漓盡致的駕駛體驗(yàn)，也能高效助力貨物運(yùn)輸。

　　除了優(yōu)越的空間與持久的續(xù)航實(shí)力以外，上汽大通MAXUS EV90的安全性能也不容小覷。上汽大通MAXUS EV90是新西蘭市場(chǎng)上 一款可以豁免當(dāng)?shù)嘏鲎矞y(cè)試、并能夠獲得政策補(bǔ)貼的新能源車型。而在這背后，是因上汽大通旗下多款產(chǎn)品一次次在A-NCAP等國(guó)際 碰撞測(cè)試中獲得佳績(jī)的口碑和信心背書，是新西蘭“瘋狂”老爺爺戴夫和他的搭檔從2014年開始，每天行駛1200公里，累計(jì)購(gòu)買10輛上汽大通MAXUS產(chǎn)品，330萬(wàn)公里行駛無(wú)大修的用戶佐證。更重要的是上汽大通MAXUS EV90自身過(guò)硬的品質(zhì)，它基于全球最嚴(yán)苛的歐盟碰撞法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開發(fā)，通過(guò)防撞、防火、防水等嚴(yán)苛試驗(yàn)測(cè)試，達(dá)到民用產(chǎn)品 防護(hù)等級(jí)的IP67，整車采用的是70%的高強(qiáng)度鋼，高強(qiáng)防護(hù)，構(gòu)建安全的車身架構(gòu)，大大提高了汽車的安全性能，用戶大可放心使用。

　　總體來(lái)說(shuō)，上汽大通MAXUS EV90在空間、續(xù)航和安全方面的實(shí)力都足夠突出，能夠躋身新能源純電動(dòng)汽車排名，并受到來(lái)自物流運(yùn)輸行業(yè)用戶的廣泛好評(píng)，確實(shí)是情理之中的事情。如果你正好也需要一輛“多拉快跑”的純電輕客車型，這款EV90就是不錯(cuò)的選擇哦!

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