從“天府之國”成都到萬里長江第一城宜賓，從情歌之城康定再到大涼山腹地、邛海之畔西昌，目窮三江源頭、覽盡峨眉山月，歷時10余天，蘇州金龍海格客車的旅行家（升級版）、海悅、途悅三款車型橫跨3000余公里，將川西南地區(qū)的風景串聯(lián)成線，同時也經(jīng)受住了巴山蜀水多重地貌的嚴苛考驗，憑借高舒適、“0故障”的優(yōu)異表現(xiàn)得到了當?shù)氐目蛻舻那嗖A與認可。

 

　　巴蜀“試劍” 海格客車安全性能見真章

　　行跡川西南，巴蜀之地的復雜地形地貌不僅孕育了令無數(shù)人心馳神往的旖旎風光，同時，重巒疊嶂與峰回路轉之間，也是一場對車輛性能的深度考驗。詩仙太白曾用“難于上青天”來形容蜀道之難，而如今，“山高坡陡、路險彎急”是駕駛員對此次行程的中肯評價。

 

　　采訪中，甘孜州康定新川藏運業(yè)集團有限公司相關人員表示，從業(yè)多年來，正是因為見證過“天路”川藏線路況的艱難復雜，讓他深知安全之于客運行業(yè)的重要性。“我們公司的運營路線以高原為主，安全壓力是很大的，因此，對駕駛員和車輛的要求都很高。青藏高原東部地區(qū)高海拔、高嚴寒的特征，不僅是對駕駛員身體素質(zhì)和駕駛技術的考驗，對車輛品質(zhì)的考驗也是相當嚴格的，除了車輛動力性的要求之外，液力緩速器、供油系統(tǒng)加裝預熱功能以及高安全性的閥類都是典型的‘高寒配置’。多年來，蘇州金龍的車輛經(jīng)受住了高溫差、高海拔、高嚴寒的考驗，同時，近年來，蘇州金龍還在持續(xù)加大創(chuàng)新投入和技術更新，使車輛的安全性得到了很大提升。”

　　作為旅游客車研發(fā)制造的領跑者，海格客車對提升車輛安全性有著不懈追求。2023年，海格“旅行家”車型全新再出發(fā)，不僅整體造型大膽突破，還根據(jù)不同的客戶需求，推出了單、雙前擋風阻車型,為客戶提供更多選擇。更重要的是，在安全性方面，大馬力高靜音發(fā)動機，配備懷檔式控制的AMT變速箱和液力緩速器，讓駕駛12米大巴猶如駕駛轎車般輕松，并可有效解決司機下長坡的后顧之憂。五連桿前空氣懸架，大跨距后空氣懸架和ESC，可以有效提高整車側傾穩(wěn)定性，車輛行駛穩(wěn)定性高，承載力強，車輛轉彎半徑小，更適合蜿蜒曲折的山區(qū)路況。此外，WABCO AEBS自動緊急制動系統(tǒng)，可在距前部障礙物近時提醒司機并在緊急情況下提供自動緊急制動，電子后視鏡以及攝像頭+后部4顆超聲波雷達，可進行障礙物提前預警,更好地守護行車安全。

 

　　不僅如此，對于客運企業(yè)而言，降本增效是永恒的主題，尤其對高寒地區(qū)的運營車輛而言，車輛磨損更大，運營成本更高。為助力客運企業(yè)提質(zhì)增效，蘇州金龍采用新技術、新材料、新工藝，并不斷優(yōu)化設計，使海格全系旅游客車的油耗得到進一步降低，提升了車輛的運營效率。同時，蘇州金龍還以智能化賦能客運企業(yè)，通過智慧客車整體解決方案，助力車隊管理實現(xiàn)高效互聯(lián)，其全新升級的G-BOS旅游寶和景區(qū)寶智慧運營系統(tǒng)，可適應城市內(nèi)、城市間、城市到景區(qū)、景區(qū)觀光車、定制化旅游用車等不同的運營場景。

 

　　文旅“狂飆” 高端商務車標準再提高

　　當下，從本地游到長途游,從國內(nèi)游到出境游,旅游消費需求呈井噴式增長,旅游市場迎來嶄新局面，其中，定制游、高端游正成為出行熱點，由此，也對車輛的舒適性提出了更高的要求。

 

　　四川宜賓駱鹿運輸有限公司負責人表示，“隨著旅游市場的高端化升級以及研學旅游的發(fā)展，更舒適、更豪華的乘坐體驗備受青睞，因此，對蘇州金龍高端商務車的用車需求很大。我們致力于為乘客提供一站式的旅游出行服務，今年又采購了一批蘇州金龍的高端商務車，今后，隨著旅游行業(yè)的井噴式發(fā)展，接下來定制旅游市場的發(fā)展空間廣闊。”

 

　　作為旅游客車研發(fā)制造專家，蘇州金龍全新升級的旅游客車完美詮釋了高端旅游團體客車的安全性、舒適性、時尚性，秉承斯堪尼亞·海格品質(zhì)理念，共享設計和制造團隊，可選裝1+1、2+1大商務座椅，105°——120°可調(diào)靠背設置，搭配大角度可調(diào)腿托，靠背曲線符合人體工程學，小吧臺、水杯托、USB充電，以及高鐵式下拉窗，航空行李架，整車莫蘭迪系配色，營造愜意舒適的高端旅游體驗。蘇州金龍同時還構建了大數(shù)據(jù)研發(fā)和制造平臺，利用大數(shù)據(jù)優(yōu)化整車匹配及零部件，以高效動力、智能配置的優(yōu)勢，成為各地旅游客運和景區(qū)接駁市場的 車型。