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新能源戰(zhàn)略發(fā)布一周年 凱翼汽車“滿電”再出發(fā)
時(shí)間:2023-06-09 17:16   來(lái)源:搜狐   責(zé)任編輯:青青

  原標(biāo)題:新能源戰(zhàn)略發(fā)布一周年,凱翼汽車“滿電”再出發(fā)

  近年來(lái),隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)持續(xù)提質(zhì)升級(jí),成為推動(dòng)全球綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要力量。同時(shí),伴隨著產(chǎn)銷規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)、產(chǎn)品技術(shù)穩(wěn)步提升、產(chǎn)業(yè)生態(tài)愈加完善,中國(guó)已經(jīng)建成世界上最完備的上中下游和后市場(chǎng)為一體的產(chǎn)業(yè)鏈條。

  2023年6月9日,第二屆世界動(dòng)力電池大會(huì)于四川省宜賓市盛大召開。身處動(dòng)力電池之都,得益于宜賓動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈的幫助,凱翼汽車深入融合并構(gòu)建起以新能源汽車為核心的產(chǎn)品體系。本次大會(huì),凱翼汽車攜5款新能源汽車亮相,產(chǎn)品覆蓋純電小型車——2門4座i-EA01、4門5座i-EA02,純電緊湊型SUV——炫界EV,插混中型SUV——昆侖iHD以及純電中型轎車——軒度EV。

  在去年首屆世界動(dòng)力電池大會(huì)上,凱翼汽車升級(jí)了全新品牌形象并發(fā)布新能源戰(zhàn)略。僅一年時(shí)間,凱翼汽車“滿電”新能源產(chǎn)品矩陣就正式亮相,交出如此亮眼的成績(jī)單,可見(jiàn)“電動(dòng)宜賓”大環(huán)境下的凱翼效率,也彰顯出了凱翼汽車轉(zhuǎn)型新能源的決心。

  借東風(fēng):電動(dòng)賦能,乘勢(shì)而起

  宜賓,素以“萬(wàn)里長(zhǎng)江第一城”、五糧液享譽(yù)全國(guó),而今乘上了新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的時(shí)代列車,在“雙輪驅(qū)動(dòng)”“一藍(lán)一綠”的戰(zhàn)略推動(dòng)下、在世界動(dòng)力電池大會(huì)影響的帶動(dòng)下,宜賓市動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)保持持續(xù)蓬勃發(fā)展的良好態(tài)勢(shì),構(gòu)建起從原材料、組件到新能源汽車整車,再到電池回收的動(dòng)力電池綠色閉環(huán)全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈,為四川省打造萬(wàn)億級(jí)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)集群提供了重要支撐。

  凱翼汽車是四川省 具備轎車、SUV、MPV車型,兼具燃油和新能源雙資質(zhì)全品類的乘用車生產(chǎn)企業(yè),是四川省委、省政府和宜賓市委、市政府重點(diǎn)支持、發(fā)展和著力打造的大型新興產(chǎn)業(yè)企業(yè),是宜賓打造千億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)的龍頭引擎。

  作為生產(chǎn)及銷售新能源汽車的企業(yè),凱翼汽車毫不猶豫地承擔(dān)起貫徹宜賓“雙輪驅(qū)動(dòng)”和“一藍(lán)一綠”戰(zhàn)略的責(zé)任,踐行“驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)、賦能區(qū)域發(fā)展、踐行產(chǎn)業(yè)夢(mèng)想”的使命。

  【注:“雙輪驅(qū)動(dòng)”,鞏固提升白酒、化工輕紡等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),加快發(fā)展智能終端、軌道交通、汽車、通用航空、新材料等新興產(chǎn)業(yè)。

  “一藍(lán)一綠”,“一藍(lán)”,是指高科技產(chǎn)業(yè)類、數(shù)字經(jīng)濟(jì)類;“一綠”,是指新能源產(chǎn)業(yè)類、環(huán)保產(chǎn)業(yè)類,比如新能源汽車產(chǎn)業(yè)、動(dòng)力電池等。】

  硬實(shí)力:產(chǎn)品發(fā)力,多點(diǎn)開花

  市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)根本上是產(chǎn)品力的競(jìng)爭(zhēng),為加速推進(jìn)新能源戰(zhàn)略的落地,凱翼汽車一直以來(lái)專注提升技術(shù)及產(chǎn)品實(shí)力。

  近三年來(lái),凱翼汽車在純電專屬平臺(tái)、新能源汽車、混合動(dòng)力技術(shù)、智能座艙、自動(dòng)駕駛、車身輕量化、底盤智能化、集中式電器架構(gòu)等方向大力投入研發(fā),建立起了擁有技術(shù)主導(dǎo)權(quán)的自主研發(fā)體系。

  除此之外,凱翼汽車與寧德時(shí)代、華為、騰訊等企業(yè)深入開展技術(shù)及產(chǎn)業(yè)合作,打造新能源汽車協(xié)同發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈,涵蓋了智能座艙、電池技術(shù)、車機(jī)生態(tài)、自動(dòng)駕駛、場(chǎng)景創(chuàng)新營(yíng)銷、應(yīng)用生態(tài)、用戶共創(chuàng)等諸多方面,形成以凱翼汽車為核心的發(fā)展格局。

  深厚底蘊(yùn),硬核實(shí)力,凱翼汽車方能在新能源戰(zhàn)略發(fā)布后的短短一年內(nèi),就推出了全電動(dòng)、多級(jí)別的新能源產(chǎn)品矩陣。

  抓市場(chǎng):用戶思維、萬(wàn)變其宗

  市場(chǎng)是復(fù)雜的,但又不是隨機(jī)的,市場(chǎng)的根本在于用戶。“用戶需求”一直是凱翼汽車產(chǎn)品研發(fā)的核心方向,“用戶思維”是凱翼汽車產(chǎn)品功能開發(fā)的起點(diǎn)。凱翼汽車用戶思維包括三個(gè)層面。首先,借助大數(shù)據(jù)挖掘和分析凱翼用戶和潛在用戶,通過(guò)對(duì)海量用戶信息、購(gòu)買行為等數(shù)據(jù)分析,構(gòu)建更精準(zhǔn)的用戶畫像,在研發(fā)中做到對(duì)用戶的需求心中有數(shù)。其次,讓用戶參與到產(chǎn)品研發(fā)的各個(gè)階段,包括產(chǎn)品定位、造型設(shè)計(jì)、內(nèi)飾風(fēng)格、色彩搭配、配置選擇等環(huán)節(jié),與用戶共創(chuàng)更 、更適合用戶的產(chǎn)品。最后,以凱翼汽車APP為載體,構(gòu)建人、車、生活的生態(tài)圈。在汽車外,為用戶生活帶來(lái)更多的可能。

  當(dāng)下,很多車企都在談品牌向上,做高端,但實(shí)際行動(dòng)卻是用繁冗的配置堆砌高溢價(jià)。凱翼汽車是自主品牌中的一股清流,博觀約取,厚積薄發(fā)。踏踏實(shí)實(shí)以老百姓用車的場(chǎng)景出發(fā),以滿足用戶需求出發(fā),造良心好車,造老百姓買得起的好車,這也是凱翼汽車的品牌價(jià)值觀。

  在新能源領(lǐng)域,凱翼汽車可選資源豐富,既有宜賓的電動(dòng)生態(tài)圈、行業(yè)巨頭時(shí)代電池的助力,又可以廣泛而靈活地整合資源,比如插混技術(shù),奇瑞擁有DHT混動(dòng)技術(shù),比亞迪擁有DM-i混動(dòng)技術(shù),兩種技術(shù)各有千秋,而凱翼汽車既可以選擇大投入自研混動(dòng)平臺(tái),也可以靈活選擇奇瑞或比亞迪的混動(dòng)技術(shù),凱翼汽車僅以誰(shuí)能更好滿足用戶需求作為選擇標(biāo)準(zhǔn)。踏實(shí)、務(wù)實(shí)、接地氣,是凱翼汽車的品牌造車?yán)砟睢?/p>

  手握實(shí)力、緊隨市場(chǎng)、抓住機(jī)遇,在新能源車的賽道上,凱翼汽車將繼續(xù)加速發(fā)展。未來(lái),我們拭目以待。

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