皓瀚，是東風(fēng)風(fēng)神7月9日才亮相的一款4擋電混長(zhǎng)續(xù)航SUV，搭載了號(hào)稱(chēng)“中國(guó)最強(qiáng)電混”馬赫電混DH-i混動(dòng)技術(shù)，其PHEV車(chē)型綜合饋電油耗低至3.8L百公里，6秒級(jí)的零百加速、1350km的超長(zhǎng)續(xù)航，能夠讓用戶(hù)時(shí)刻享受電驅(qū)帶來(lái)的 駕駛體驗(yàn)與超強(qiáng)性能。
搭載馬赫電混DH-i，高速帶勁4擋更平順
皓瀚搭載馬赫電混DH-i技術(shù)，是全球第一個(gè)實(shí)現(xiàn)“功率分流+多擋串并聯(lián)”的混動(dòng)系統(tǒng)，同時(shí)也是第一個(gè)4擋混動(dòng)，更是第一個(gè)熱效率超過(guò)45%的混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。皓瀚讓這項(xiàng)“最強(qiáng)電混”技術(shù)從“業(yè)界傳說(shuō)”落地到量產(chǎn)車(chē)型，零百加速僅為6秒，HEV車(chē)型綜合功率達(dá)215kW，綜合扭矩達(dá)565N·m；PHEV車(chē)型綜合功率更達(dá)265kW，綜合扭矩達(dá)615N·m。
馬赫動(dòng)力1.5T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配4擋串并聯(lián)+雙電機(jī)，讓皓瀚可以在城市道路行駛時(shí)，使用純電、串聯(lián)或并聯(lián)驅(qū)動(dòng)，時(shí)刻保持強(qiáng)勁的電加速；高速行駛時(shí)，區(qū)別于其它混動(dòng)的1.5L自然吸氣+單擋，皓瀚擁有強(qiáng)悍的高速再加速能力，特別是 4擋混動(dòng)變速箱的加持，讓電驅(qū)并聯(lián)的速域區(qū)間放大到時(shí)速110km以上，讓皓瀚·馬赫電混DH-i隨時(shí)隨地都能享受電驅(qū)的快感。
的省油，還為皓瀚帶來(lái)令人“安心”的超長(zhǎng)續(xù)航。皓瀚電混PHEV續(xù)航里程達(dá)1350km，而HEV車(chē)型續(xù)航也達(dá)到1200km。近些年，“跑得遠(yuǎn)”對(duì)于新能源車(chē)型來(lái)說(shuō)已經(jīng)不是技術(shù)難關(guān)，能達(dá)到1000km以上的續(xù)航水平的并不止皓瀚。但面對(duì)北方冬季嚴(yán)寒用車(chē)場(chǎng)景，純電車(chē)型續(xù)航難免出現(xiàn)大幅衰減；面對(duì)大西北等邊遠(yuǎn)地區(qū)充電網(wǎng)絡(luò)設(shè)施不夠完備的狀況，許多用戶(hù)也對(duì)電車(chē)望而卻步。東風(fēng)風(fēng)神皓瀚的超長(zhǎng)續(xù)航，在嚴(yán)苛用車(chē)條件下依舊不打折，也不用依賴(lài)充電設(shè)施的完備，哪怕是在低溫環(huán)境下的西北邊疆，用車(chē)同樣0焦慮。長(zhǎng)途出行時(shí)，皓瀚可以實(shí)現(xiàn)從武漢到北京全程不進(jìn)服務(wù)區(qū)，避免節(jié)假日高速充電排隊(duì)的窘境；不久前，皓瀚在黑河地區(qū)進(jìn)行了極寒測(cè)試，里程不打折扣；即便是大冬天自駕去往新疆、青海等地區(qū)，途中缺少補(bǔ)能點(diǎn)，皓瀚也可以從容應(yīng)對(duì)。
今年是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展迎來(lái)70周年，也是中國(guó)航天大年。在這一特殊的年份里，“航天+汽車(chē)”聯(lián)袂合作，兩個(gè)工業(yè)“國(guó)家隊(duì)”共同實(shí)現(xiàn)新科技和高科技“質(zhì)”的飛躍、“逆天”，是民族制造產(chǎn)業(yè)在全球化的新時(shí)代競(jìng)爭(zhēng)背景下，開(kāi)啟的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，詮釋了自主品牌在大變革時(shí)代下的智慧與力量。 隨著“快舟·皓瀚號(hào)”的成功發(fā)射，它將暢游無(wú)限宇宙，在璀璨的銀河中閃爍迷人光芒。據(jù)官方透露，皓瀚即將于8月份正式開(kāi)啟預(yù)售，這輛為中國(guó)實(shí)際路況、復(fù)雜用車(chē)場(chǎng)景定制的專(zhuān)屬電混SUV將帶來(lái)怎樣的驚喜，值得拭目以待！
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