原標(biāo)題：新車資訊：上汽大通MAXUS EV80 PRO值得入嗎?產(chǎn)品綜合實(shí)力出眾!
據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),今年1-5月,我國社會物流總額129.9萬億元,同比增長4.5%;5月當(dāng)月增長4.8%,物流需求持續(xù)釋放。此外,消費(fèi)主力人群更迭,也在某種程度上推動了消費(fèi)物流需求的穩(wěn)健增長,特別是電商領(lǐng)域,市場規(guī)模擴(kuò)增顯著。同樣以今年5月數(shù)據(jù)來說,電商物流快遞業(yè)務(wù)量總計(jì)109.9億件,同比增長18.9%�？焖侔l(fā)展的物流產(chǎn)業(yè),對商用物流車市場也提出了更高的要求。近期,上汽大通MAXUS EV80 PRO重磅上市,則為物流行業(yè)提供了更高效、優(yōu)質(zhì)的出色選擇。
上汽大通MAXUS EV80 PRO亮點(diǎn)一:超長續(xù)航
作為一輛純電城配物流車,上汽大通MAXUS EV80 PRO搭載了強(qiáng)大的電力系統(tǒng),憑借超長續(xù)航和超短的充電時長,讓電量“焦慮”化為虛無,也進(jìn)一步提升了運(yùn)輸效率。
上汽大通MAXUS EV80 PRO配備了77kWh磷酸鐵鋰電池,能量密度大于146Wh/kg,C-WTVC續(xù)航里程長達(dá)320公里,不僅可滿足大促期間高頻次的物流運(yùn)輸需求,而且就算是跨市的長途運(yùn)輸也能輕松勝任。在此基礎(chǔ)上,上汽大通MAXUS EV80 PRO還配備了快充模式,43分鐘即可充滿80%的電量,就算晚上忘記充電也無礙,利用午休時間便能讓車輛“滿血復(fù)活”。
此外,得益于百公里僅24kWh的超低電耗,上汽大通MAXUS EV80 PRO的用車成本也頗低。以年行駛4萬公里計(jì)算,上汽大通MAXUS EV80 PRO每年電費(fèi) 僅需7000元左右,在油費(fèi)日漸上漲的大環(huán)境之下,不足萬元的用車成本性價比很高。
上汽大通MAXUS EV80 PRO亮點(diǎn)二:超大空間
對于商用物流車來說,裝載空間大小決定了一切。更大的空間,意味著更高的運(yùn)輸效率,也意味著更舒適的操作空間。
上汽大通MAXUS EV80 PRO內(nèi)寬1.8m,內(nèi)高最大可達(dá)1.9m,尺寸方正,空間利用率相對更高,哪怕是大物件也可以輕松放置。在此基礎(chǔ)上,這款輕客更有著大于同級車輛20%的裝載空間,內(nèi)部最大容積超11m³,一次可裝載更多貨物,有效提升了工作效率。
此外,為更好便利物流人員作業(yè),上汽大通MAXUS EV80 PRO配備了寬度達(dá)1295mm的長軸側(cè)移門,再加上對開尾門與后保險(xiǎn)杠集成一體式踏步,支持叉車裝卸貨物,降低搬運(yùn)難度同時很好提升了運(yùn)載效率,尤為貼心。
上汽大通MAXUS EV80 PRO亮點(diǎn)三:超強(qiáng)性能
對于城配物流車輛來說,動力性能一直是不可忽視的方面。而上汽大通MAXUS EV80 PRO在這方面同樣出色。其最大功率120kW,峰值扭矩280N·m,強(qiáng)勁動力足以滿足日常使用。再加上其配備了全新“六合一”一體化電驅(qū)系統(tǒng),車輛性能有了進(jìn)一步提升,駕控體驗(yàn)更優(yōu)異。
此外,上汽大通MAXUS EV80 PRO最大爬坡度為20%,轉(zhuǎn)彎半徑為7.5m,讓駕駛者可以更游刃有余穿梭于狹小城市街道,運(yùn)輸路線更為靈活。更有Eco/Sport兩種不同駕駛模式可選,讓駕駛者可依據(jù)不同路況切換適宜模式,經(jīng)濟(jì)省電與高效強(qiáng)勁兼得。
不可否認(rèn)的是,物流產(chǎn)業(yè)想要快速發(fā)展,離不開各類推陳出新的優(yōu)質(zhì)新能源商用物流車型。上汽大通MAXUS憑借雄厚研發(fā)實(shí)力與創(chuàng)新精神,不斷豐富品牌商用車產(chǎn)品系列�，F(xiàn)今,其已擁有包括上汽大通MAXUS EV80 PRO、EV90、EV30等在內(nèi)的新能源商用車,及V90、V80 PLUS、V70等傳統(tǒng)能源商用輕客,全面覆蓋物流行業(yè)使用需求,也進(jìn)一步夯實(shí)了上汽大通MAXUS的領(lǐng)軍者地位。相信未來,上汽大通MAXUS會帶來更多精彩。
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