原標(biāo)題：上汽大通MAXUS大家9和騰勢D9強(qiáng)勢比拼，看看純電動(dòng)汽車哪一款好
想要買車的朋友,想必都考慮過純電動(dòng)汽車哪一款好,目前,新能源是大勢所趨,尤其對于一些節(jié)假日經(jīng)常帶家人外出游玩的朋友來說,一款空間充足、出行成本又比較低的純電動(dòng)汽車是標(biāo)配。目前市面上適合家庭用戶使用的純電動(dòng)汽車中,人氣比較高的就要數(shù)上汽大通MAXUS大家9和騰勢D9,那么,這兩款車哪款更值得入手?下面就來對比看看。
純電動(dòng)汽車哪一款好? 上汽大通MAXUS大家9進(jìn)一步緩解續(xù)航焦慮
談到純電動(dòng)汽車,續(xù)航、充電肯定是繞不過的話題,如今換電技術(shù)不斷成熟,優(yōu)勢顯著,不少品牌也開始推出換電車型。而大家9就是一款支持車電分離的車型,為用戶提供電池租、換服務(wù)。不僅如此,上汽大通MAXUS還聯(lián)合捷能智電提供車電分離服務(wù)EBS,并依托由中國石油、中國石化5萬余座加油站升級(jí)打造的可支持換電的綜合補(bǔ)能站,為用戶實(shí)現(xiàn)了可充可換可升級(jí)的全場景“零焦慮”出行模式,非常方便。
值得一提的是,大家9還支持V2L外放電功能,對外放電最大輸出可以達(dá)到6.6kW,喜歡戶外露營的朋友,在野外也能輕松使用烤箱,咖啡機(jī)等小家電,讓露營生活更愜意。
(上汽大通MAXUS大家9)
(騰勢D9)
而基于比亞迪集團(tuán) e平臺(tái) 3.0打造的騰勢D9,雖然在續(xù)航功力上也十分亮眼,也具備便捷的快充功能,但這款車只能進(jìn)行充電,不能實(shí)現(xiàn)車電分離,相對而言還是大家9更靈活。
純電動(dòng)汽車哪一款好? 騰勢D9入手門檻更高
隨著各國產(chǎn)品牌造車技術(shù)提升,購車門檻也進(jìn)一步降低,現(xiàn)在20萬預(yù)算也可以入手不錯(cuò)的純電MPV了,比如大家9的車電分離版就只需要19.59萬元起,是同級(jí) 一款 19萬+ 起售的換電 MPV 車型,相對而言,起步價(jià)到達(dá)39.58萬元的騰勢D9,入手門檻就會(huì)比較高,讓不少家庭用戶望而卻步。
(上汽大通MAXUS大家9)
(騰勢D9)
純電動(dòng)汽車哪一款好? 上汽大通MAXUS大家9空間更有優(yōu)勢
對于家庭用戶來說,入手一款空間充足的汽車,日常在外出旅游、節(jié)日探親的時(shí)候,出行會(huì)更方便舒適。在空間方面,定位為“大家庭旗艦電動(dòng)MPV”的大家9表現(xiàn)就更突出,這款車的尺寸為5270*2000*1840mm,軸距為3200mm,而騰勢D9的尺寸則為5250*1960*1920mm,軸距為3110mm,數(shù)據(jù)很明顯,大家9的長度、高度和軸距均比后者更出色,給車內(nèi)帶來更加寬闊的空間。座椅方面,上汽大通MAXUS大家9配置NAPPA 真皮的座椅更是有加熱、按摩等功能,在旅途中也能盡情放松身體。
(上汽大通MAXUS大家9)
(騰勢D9)
很多人詬病MPV的第三排比較雞肋,但大家9的第三排空間也毫不遜色,二排和三排腿部空間分別可以達(dá)到986mm和978mm,座椅均可電動(dòng)調(diào)節(jié)位置,為三排乘客帶來了更大的舒適保障。
除了乘坐舒適,大家9也是一款讓人倍有安全感的車,這款車的車身使用了80%的高強(qiáng)鋼,而超高強(qiáng)鋼比例則達(dá)到26.07%,碰撞試驗(yàn)?zāi)軌蛲瑫r(shí)滿足C-NCAP、Euro NCAP、ANCAP三大五星安全標(biāo)準(zhǔn),反觀騰勢D9公布的官方數(shù)據(jù),還沒有看到有關(guān)通過測試標(biāo)準(zhǔn)的信息。
純電動(dòng)汽車哪一款好?就大家庭出行的角度來看,以上提到的上汽大通MAXUS大家9和騰勢D9其實(shí)都是非常不錯(cuò)的選擇,不過,從價(jià)格、空間、安全性和用電方面考量,大家9更具優(yōu)勢。目前購買上汽大通MAXUS 大家9還可以繼續(xù)享受免購置稅的優(yōu)惠,即日起購買大家9還可以享受包括首付20%+24期0息、整車(含三電)終身質(zhì)保禮、惠享金融禮、舊車置換禮在內(nèi)的多重禮遇,上海地區(qū)還可同享上海市新能源車置換補(bǔ)貼,至高綜合優(yōu)惠40000元!有計(jì)劃要購車的朋友,現(xiàn)在正是好時(shí)機(jī)。
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