原標(biāo)題:京東殺入外賣:0傭金大舉拉新商家,騎手月薪14000高過同行
近期,京東正式殺入外賣行業(yè)。
憑借“商家0傭金、騎手高單價(jià)、顧客安心吃”等殺手锏,直擊行業(yè)長期存在的抽傭困局、騎手權(quán)益缺失與幽靈外賣小作坊等痛點(diǎn)。京東這招精準(zhǔn)突襲,能否打破美團(tuán)餓了么雙雄格局?藍(lán)鯨新聞?dòng)浾呱钊胝{(diào)查,從一線騎手生存現(xiàn)狀、商家真實(shí)反饋等多角度,拆解京東此次破局密碼。
平臺(tái)嚴(yán)卡商家入駐:要求評(píng)分超3.8、嚴(yán)禁刷單、有實(shí)體堂食門店
據(jù)京東官方微信公眾號(hào)“京東黑板報(bào)”發(fā)布的消息,2月11日起,京東外賣啟動(dòng)“品質(zhì)堂食餐飲商家”招募,并宣布在2025年5月1日前入駐的商家,可享受全年免傭金。
2月19日,京東宣布自2025年3月1日起,將逐步為京東外賣全職騎手繳納五險(xiǎn)一金,為兼職騎手提供意外險(xiǎn)和健康醫(yī)療險(xiǎn)。
藍(lán)鯨記者查詢發(fā)現(xiàn),目前京東外賣尚未上線獨(dú)立app,而是以“品質(zhì)外賣”的名稱整合至京東app“秒送”頻道中,與咖啡奶茶、生鮮菜場、團(tuán)購等欄目并列呈現(xiàn)。
記者實(shí)測發(fā)現(xiàn),京東外賣目前主要上線在一線城市,其它城市尚未開通,原本的“品質(zhì)外賣”的入口被“商家入駐”替代。目前,入駐商家主要以連鎖品牌為主,包括瑞幸、庫迪、滬上阿姨、蜜雪冰城、絕味鴨脖、漢堡王、霸王茶姬等。
藍(lán)鯨記者從知情人士處了解到,京東外賣對(duì)于拓展商戶有著細(xì)致嚴(yán)格的要求,其中包括入駐商家必須有堂食或?qū)嶓w經(jīng)營店鋪,嚴(yán)禁商家刷單,大眾點(diǎn)評(píng)達(dá)3.8分以上等。值得注意的是,平臺(tái)在審核時(shí)一般3.8分邊緣的商戶也可能出現(xiàn)不通過的情況,嚴(yán)格來看商家評(píng)分需要達(dá)到4分以上。
長期以來,外賣行業(yè)受小作坊、幽靈外賣等問題所困擾,有關(guān)食品安全的問題一直是懸在消費(fèi)者頭頂?shù)?ldquo;達(dá)摩克利斯之劍”。雖然當(dāng)下品類較少,但京東在初期主打“品質(zhì)外賣”,精選商戶的策略,一定程度上拔高了消費(fèi)者對(duì)品牌的形象認(rèn)知。
月薪最高14K,入職三月可交五險(xiǎn)一金,騎手稱:單價(jià)比同行高、配送時(shí)間充足
配送方面,京東外賣的配送方式有“商家自送”和“達(dá)達(dá)秒送”兩種配送方式。作為京東的子公司,達(dá)達(dá)的本地即時(shí)配送能力幫助京東得以快速入局外賣行業(yè)。目前,達(dá)達(dá)正在持續(xù)擴(kuò)建外賣配送團(tuán)隊(duì)。
藍(lán)鯨記者查詢招聘平臺(tái)發(fā)現(xiàn),上海京東外賣月薪8——14K,背后公司為上海鋯聯(lián)物流有限公司,也就是達(dá)達(dá)。
該崗位的招聘負(fù)責(zé)人對(duì)記者透露:“我們薪資按單結(jié)算8——10塊錢一單,每天每人50+的穩(wěn)定單量,每個(gè)月800——1500的綜合補(bǔ)貼。日薪資在400多塊錢,月薪12000元左右。”
“和美團(tuán)餓了么相比,我們單價(jià)還是高一些。不僅如此,我們還給騎手交五險(xiǎn)一金,但需要從三個(gè)月后開始交,所以最近還是有很多人來面試的。”該招聘負(fù)責(zé)人說道。
連日來,藍(lán)鯨記者深入采訪了多位跑過京東外賣的騎手,從他們的反饋來看,目前京東外賣最明顯的特點(diǎn)就是單價(jià)高、配送時(shí)間充裕。
有騎手對(duì)藍(lán)鯨記者透露:“相比美團(tuán)餓了么,京東的單價(jià)要高出2元左右,且新手有十多元的首單獎(jiǎng)勵(lì)。此外,很多單子配送時(shí)間都是在40分鐘以上,平臺(tái)給足了騎手配送時(shí)間,不會(huì)出現(xiàn)匆忙趕單的情況。”
過去幾年里,“外賣騎手被困在算法里”一直是外界關(guān)注的話題,為了增加收入騎手只能增加配送單數(shù),節(jié)約配送時(shí)間。因此,快跑、跨欄、逆行、超速、闖紅燈等行為越來越多。
京東入局后調(diào)整了單價(jià)和配送時(shí)間,這一策略直指外賣行業(yè)積弊已久的“算法困局”,但是否有效還需要時(shí)間來檢驗(yàn)。
除了解決外賣品質(zhì)和騎手權(quán)益問題外,過去一周里,京東還在大規(guī)模開展“外賣推廣運(yùn)動(dòng)”,讓地推代理商拉新商戶入駐京東外賣。
藍(lán)鯨記者了解到代理商成功推薦一單提成在100——170元,在社交媒體搜索關(guān)鍵詞可以看到,遍布著大量地推代理商的賬號(hào)。還有人曬出通過地推短短幾天收入過萬的暴富神話,不過此類截圖的真實(shí)性未經(jīng)證實(shí)。
有代理商對(duì)透露:“推廣過程中,一天跑10家門店能有4家簽約,3家考慮,3家拒絕。大部分商家還是比較好溝通的,認(rèn)為多個(gè)平臺(tái)多條路,尤其是聽到全年0傭金的優(yōu)惠政策時(shí),商家都會(huì)感到震驚。但也有商家對(duì)入住新平臺(tái)感到憂慮,擔(dān)心流量不夠或者抽成以后會(huì)上漲等問題。”
一直以來,平臺(tái)抽傭是商家最為關(guān)心的問題,因?yàn)檫@直接影響到商家的利潤。此前,某外賣平臺(tái)曾表示,實(shí)際商戶傭金率為6%——8%。但從商家們的實(shí)際反饋來看,綜合成本可能更高。
在平臺(tái)高抽傭的政策背景下,一些小商戶難免會(huì)陷入兩難地步,要么壓縮利潤空間,要么在流量競爭中敗退。對(duì)商家而言,更低的傭金能夠減少經(jīng)營成本,提升餐食質(zhì)量。這也是為什么京東的“全年0傭金”能夠吸引到商家們?nèi)腭v。
當(dāng)然,處于起步階段京東外賣自然不會(huì)十全十美。目前,平臺(tái)最大的問題就是是單量少。不少騎手對(duì)記者稱:“希望東哥能加大擴(kuò)張大力度,讓騎手有更多的單子可以接。”
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