成都年內(nèi)實(shí)現(xiàn)手機(jī)app推送實(shí)時(shí)繞道避堵方案
時(shí)間:2016-07-19 22:16 來源:四川在線 責(zé)任編輯:毛青青
7月18日,成都市交管局、成都交通投資集團(tuán)有限公司與百度地圖簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,就“互聯(lián)網(wǎng)+交通擁堵治理”達(dá)成多維度、深層次的戰(zhàn)略合作。根據(jù)協(xié)議,今年內(nèi),成都將在百度地圖app上推出中小街道繞行指路、道路施工信息詳細(xì)告知等服務(wù)措施,最大限度幫助交通參與者躲避擁堵、節(jié)約時(shí)間。據(jù)悉,成都政府部門與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作打造智慧交通的合作模式屬全國首創(chuàng)。
通過大數(shù)據(jù)打造定制交通出行服務(wù)
成都市作為我省首位城市、西部特大中心城市,既是全國汽車第二城,又是典型的非機(jī)動(dòng)車王國。截至2016年上半年,成都市汽車保有量達(dá)到389.76萬輛,加之441萬輛電動(dòng)自行車、1600多萬人口,組成了龐大交通流。如何有效提高交通治理能力,著力緩解交通擁堵“城市病”,是擺在成都面前的一道必答題。
為探索全國特大城市“互聯(lián)網(wǎng)+交通擁堵治理新模式”,今日,成都市交管局與成都交投集團(tuán)、百度地圖簽署三方戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,通過云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段,開展城市交通治理方面的“標(biāo)準(zhǔn)化”+“定制化”服務(wù),打造便捷高效優(yōu)質(zhì)的交通出行體驗(yàn),推動(dòng)政府職能部門、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與廣大群眾共同參與治理交通擁堵“城市病”,實(shí)現(xiàn)政府管理資源與企業(yè)智力資源的深度融合。
據(jù)悉,成都市交管局將為百度地圖提供實(shí)時(shí)的交通路況、交通組織方案、交通設(shè)施、交通事故、交通事件、臨時(shí)交通管理措施等權(quán)威數(shù)據(jù),協(xié)調(diào)提供成都市與交通出行密切相關(guān)的市政工程占道施工、公交和地鐵運(yùn)營等公益性數(shù)據(jù)資源,并將借力互聯(lián)網(wǎng)公司,加快實(shí)現(xiàn)交通管理工作全方位轉(zhuǎn)型升級(jí)。
成都交投集團(tuán)將利用自身在成都智能交通系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì),提供數(shù)據(jù)及信息資源采集、共享與維護(hù)的技術(shù)支撐。
百度地圖將運(yùn)用其擁有的多維信息源、科技優(yōu)勢(shì)和持續(xù)創(chuàng)新能力等優(yōu)勢(shì),將百度地圖與成都特色、成都元素深度融合,全面服務(wù)群眾精明出行和城市交通治理工作,致力于為成都交通參與者提供更權(quán)威信息、更精準(zhǔn)誘導(dǎo)服務(wù)。
年內(nèi)推出中小街道繞行指路服務(wù)
通過云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段,此次協(xié)議簽約將推動(dòng)成都交警、成都交投與百度地圖在4個(gè)領(lǐng)域內(nèi)的戰(zhàn)略合作,即:為公眾出行提供成都特色的信息服務(wù),為交通管理決策提供大數(shù)據(jù)支持,提升成都交通管理評(píng)價(jià)信息化水平,以及精準(zhǔn)制定交通瓶頸節(jié)點(diǎn)治理方案。
基于這一合作方式,手機(jī)app企業(yè)為用戶提供及時(shí)的出行服務(wù),并將用戶海量定位請(qǐng)求產(chǎn)生的大數(shù)據(jù)反過來提供給成都交警,用于輔助成都智慧交通的管理和決策。
成都市交管局局長李文勝介紹,此次成都市交管局、成都交投集團(tuán)和百度地圖的合作,將主要解決交通參與者交通信息不對(duì)稱的問題,通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)成都交警路況信息的實(shí)時(shí)同步,并推出中小街道的繞行方案,以及道路施工信息的及時(shí)告知。
“通過交警現(xiàn)有的監(jiān)控信息實(shí)時(shí)共享,在干道擁堵時(shí),手機(jī)app會(huì)提醒駕駛員通過中小街道繞行!崩钗膭僬f,今年內(nèi),“互聯(lián)網(wǎng)+交通擁堵治理”合作將推出具體服務(wù)措施,對(duì)擁堵點(diǎn)位、路段提出更好的解決方案,即利用成都現(xiàn)有路網(wǎng)資源優(yōu)勢(shì),發(fā)揮寬度在14米以下的中小街道“毛細(xì)血管”的功能,給駕駛員提供避堵方案,“路段繞行,時(shí)間節(jié)約。”
同時(shí),李文勝透露,年內(nèi)交警還將在手機(jī)app上詳細(xì)公布修路、繞行等信息,“駕駛員點(diǎn)擊修路標(biāo)志,將出現(xiàn)修路的具體時(shí)間、路段和繞行建議!保ㄓ浾 李丹)
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