新京報訊 記者從綿陽市交通運輸局獲悉，此次被沖毀的盤江大橋在6月中旬剛完成加固，目的是作為青蓮大橋封閉施工期間的繞行橋梁。當時經(jīng)過檢測，加固后的盤江大橋具備了安全通行的條件，并且設置了限行標志，嚴禁超高、超重車輛通行。（7月10日新京報）

    最近暴雨頻發(fā)，洪水肆掠，一則則洪災新聞糾緊了我們的心，9日上午綿陽盤江大橋垮塌事故更是讓多少人膽戰(zhàn)心驚。被救起的人固然幸運，而那些被洪水沖走的乘客和行人能否掏出死亡的魔爪？自此又該有多少家庭支離破碎？我們除了為這些落水群眾祈禱，除了嘆息天災無情，卻也不得不深刻反思：天災面前，我們該做些什么？

    盤江大橋?qū)贋暮笾亟üこ�，橋身已有損傷，雖加固過，但根基已經(jīng)不牢，正常情況下能否承載川流不息的車流都是未知數(shù)，何況洪水沖擊？當?shù)亟煌ú块T該反省，其一，持續(xù)暴雨，我們的交通警察有無到現(xiàn)場指揮？雖設置了警示牌，但不可否認的是難免有些人急于通行而違背交通規(guī)則，交警不能讓一塊警示牌就替代了自己所有的工作。其二，新橋維護舊橋有損的情況下，是否封新橋讓舊橋成主橋就是 解決方法？其三，7月、8月本就是洪澇災害頻發(fā)時段，在檢測舊橋是否具備安全通行條件時有無將洪水沖擊因素考慮在內(nèi)？

    當?shù)卣�府部門更該痛定思痛，妥善安置受災群眾及其親屬，切勿將一切歸罪于天災，逃避了人禍之責。天災無情人有情，人禍無形法有形�？汕�萬不能讓大水沖垮了百姓對政府的信任，沖垮了政府公信力。
 
    作者：王璐
    稿源：川北在線
    編輯：倪思思

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