直播被罵的“紅綠燈設計師”疑銷號 新版的紅綠燈設計是多招人恨？
時間：2022-08-22 15:24 來源：上游新聞 責任編輯：沫朵
原標題：直播被罵的“紅綠燈設計師”疑銷號 新版的紅綠燈設計是多招人恨？
微博截圖
有媒體發(fā)布視頻稱：“2022年新國標紅綠燈標準出臺，小編用20秒讓你了解新國標紅綠燈。”視頻中提到，相較于舊版，在取消紅綠燈讀秒的同時，新國標紅綠燈不僅改進結構設計，還融入了高度智能系統(tǒng)。對于視頻中提到的“取消紅綠燈讀秒”，不少網(wǎng)友表示不滿，“沒有讀秒怎么確定這個綠燈能亮多久，萬一剛越過停止線就成了紅燈到時候怎么算？”另據(jù)網(wǎng)友爆料，新版紅綠燈設計者開直播僅10分鐘，便被網(wǎng)友抵制無奈關播。對此，上游新聞進行了調查。
“新版紅綠燈設計師”被罵到關直播？
調查：身份未認證，疑似已銷號
8月21日，網(wǎng)傳新國標紅綠燈設計者孫某良開播不到10分鐘被網(wǎng)友罵到關播，很多人對他設計的新版紅綠燈不滿，不少人都覺得眼花繚亂，學習起來非常的困難。
“孫某良”遭網(wǎng)友吐槽
在眾網(wǎng)友看來，新國標紅綠燈規(guī)則看似繁多、難記外，紅燈、綠燈還會同時亮起，無疑增加了判斷的難度。對于網(wǎng)友的熱議和吐槽，名為“孫某良”的賬號在留言中公開回應稱，大家能不能理性一點，并重申其實新的還是很好記的，大家多看幾遍就行了。
名為“孫某良”的用戶某直播平臺截圖
上游新聞根據(jù)網(wǎng)絡截圖，在該直播平臺搜索到了名為“孫某良”的用戶。該用戶頭像為交通紅綠燈的圖案，自我介紹為“一個有意思的設計師，有責任的交通文明宣傳員”，其并未在個人資料中提及網(wǎng)友所傳“新版紅綠燈設計師”身份。
該賬號總共發(fā)布了8則作品，多數(shù)為對“新版紅綠燈”通行規(guī)則介紹。22日中午，上游新聞發(fā)現(xiàn)，該賬號已經(jīng)無法被搜索到，疑似已銷號。
“2022新版紅綠燈”到底是不是新規(guī)？
調查： 規(guī)定于5年前實施
全國標準信息公共服務平臺截圖
對于網(wǎng)友們的質疑，上游新聞查詢了國家標準化委員會官網(wǎng)全國標準信息公共服務平臺，通過搜索關鍵詞“信號燈”以及將“國家標準”作為篩選項得到共15個結果，其中 的“道路交通信號燈設置與安裝規(guī)范”為 GB 14886-2016，該標準實施于2017-07-01，并標明“現(xiàn)行”，網(wǎng)傳的“2022新版紅綠燈”相關標準上游小編在該網(wǎng)站并未查到。
“新版紅綠燈”復雜程度堪比“九宮格”？
調查：并非“常規(guī)組合”，標注“較少使用”
而對于網(wǎng)友熱議的“復雜的堪比九宮格”的“新版紅綠燈”，上游新聞通過公開資料了解到，GB 14886-2016中該“新版紅綠燈”只是補充紅綠燈的一種，國標中寫得很清楚，大家常見的紅綠燈是“常規(guī)組合”之一，而“九宮格式”是“特殊組合”的一類，為“較少使用”。
相關文件截圖
所以這也說明了為什么“新國標”都實行五年，才有網(wǎng)友第一次見到“復雜的堪比九宮格”的“新版紅綠燈”。
新規(guī)“取消讀秒”加大司機判斷難度？
調查：國標未對“讀秒”有強制要求
在針對所謂“2022新版紅綠燈”的爭議中，“取消讀秒”也遭到了來自網(wǎng)友的強烈反對，認為加大了司機判斷的難度。
而據(jù)上游新聞了解，在GB 14886-2016國標里并沒有強制要求“讀秒”。據(jù)了解，讀秒依據(jù)的標準是一個公安行業(yè)標準：GA/T 508-2014《道路交通信號倒計時顯示器》，它不是國標也不是強制實行，各個地方根據(jù)自己的實際情況可以選裝。
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