消息顯示,Waha天然氣價(jià)格目前頗有沖向“負(fù)氣價(jià)”的趨勢,這主要是因?yàn)楫?dāng)?shù)刂饕耐廨敋夤艿勒诰S修,能源商生產(chǎn)的天然氣供應(yīng)過剩。而這也正是得州二疊紀(jì)地區(qū)長時(shí)間面臨的能源窘境,即管道基礎(chǔ)設(shè)施不足致使天然氣長期價(jià)格波動。
對得州二疊紀(jì)地區(qū)來說,Waha氣價(jià)位居0美元下方并不少見,僅在2019至2020年,該地區(qū)就已出現(xiàn)近30次的“負(fù)氣價(jià)”情況。而據(jù)悉,如果當(dāng)?shù)貧鈨r(jià)走跌至負(fù)值,能源生產(chǎn)商一般會將天然氣免費(fèi)出售,并為對方支付一筆運(yùn)費(fèi)。
在全球能源價(jià)格飆升的態(tài)勢下,得州之境遇可謂是極其“與眾不同”。當(dāng)前,只論美國的合作伙伴歐洲,便已經(jīng)深陷于能源危機(jī)的漩渦。即便緣于庫存量充足和緊急干預(yù)等因素,歐洲氣價(jià)走跌卻依舊位于近年來的高點(diǎn)。
更加尷尬的情況是,在企圖切斷對俄羅斯能源的依賴后,歐洲國家不得不拋出更高的價(jià)格,來吸引全球余數(shù)不多的液化天然氣供應(yīng)。在更多利潤的驅(qū)動下,部分原先供應(yīng)于亞洲市場的現(xiàn)貨LNG貨物,不斷流向歐洲各國港口。
而此外,由于需要補(bǔ)充春季天然氣庫存,歐洲對LNG的未來需求也正在不斷加大。這意味著,短期內(nèi)歐洲與亞洲的競爭關(guān)系,或難以就此解開,這加劇了亞洲買家冬季來臨的能源焦慮。本月,日韓官方就曾相繼表態(tài)天然氣供應(yīng)的問題。
而早些時(shí)候,日媒還曾發(fā)出“下一個困難冬天”的警示。這表明,隨著歐洲能源境遇可能出現(xiàn)長期化,處于競爭之下的亞洲國家,或許也不單單只有這個冬天有困境,來自于能源的真正挑戰(zhàn),可能還在后頭等候著。
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