原標題：特斯拉年內(nèi)累跌近35% 曾經(jīng)穩(wěn)賺不賠如今到手就虧

　　據(jù) 報道，特斯拉的二手車貶值速度已經(jīng)超過了瑪莎拉蒂和阿爾法·羅密歐，成為美國市場上所有汽車品牌中貶值最快的車型。這要歸因于特斯拉面臨的主要不利因素，包括汽車價格降幅超過預期、電動汽車市場競爭加劇以及FSD和第三代平臺等產(chǎn)品和功能的延遲等。

　　盡管特斯拉具有長期增長潛力，但短期來看仍面臨重大風險。同時，馬斯克的Space X公司最近進行的第三次“星艦”試射也遭遇了挫折。據(jù)悉，“星艦”第二級飛船在再入大氣層階段失去聯(lián)系。

　　星艦由兩個可重復使用的部分組成，一是配備33臺猛禽發(fā)動機的超重型（Super Heavy）第一級火箭助推器，二是高度達到50米的名為“星艦”的飛船。此前，在2023年4月和11月時，SpaceX公司進行了兩次“星艦”試射，但每次都以爆炸結(jié)束。首次試射失敗的原因是火箭在一級二級分離前發(fā)生了爆炸。第二次試射雖然成功實現(xiàn)了一二級分離，但助推器和飛船還是先后發(fā)生了爆炸。

　　受以上不利因素影響，高盛分析師預測特斯拉的股價可能會下降，并且認為公司在短期內(nèi)面臨的風險巨大。這一預測令人擔憂，因為特斯拉一直是科技行業(yè)的領(lǐng)頭羊，在電動汽車市場擁有強大的競爭力。

　　綜合分析來看，特斯拉當前面臨著多重挑戰(zhàn)，包括競爭加劇、產(chǎn)品質(zhì)量問題以及市場份額下滑等。這些因素都可能對其未來的發(fā)展產(chǎn)生負面影響。因此，對于投資者而言，在考慮投資該公司的同時也要認識到其中存在的風險。

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