原標(biāo)題:中國人每周工作時(shí)間越來越長 堪稱全球勞模!
近一個(gè)月來,關(guān)于“896工作制”的爭議,以及Manner公司員工所面臨的工作壓力問題,再次將“996工作制”和“狼性加班文化”推上了風(fēng)口浪尖,引發(fā)了社會的廣泛關(guān)注。
爭議背后一個(gè)不可忽視的現(xiàn)象是,中國勞動者的工作時(shí)長不斷攀升。國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2015年以來,全國企業(yè)就業(yè)人員周平均工作時(shí)間(下稱“周平均工時(shí)”)逐步上漲,2023年的49小時(shí)周平均工時(shí)為近二十年新高。此外,工作時(shí)長增速也在加快:2015—2020年,周平均工時(shí)增幅為1.5小時(shí),2020—2023年,增幅為2小時(shí),以每年52個(gè)工作周計(jì)算,相當(dāng)于2020—2023年個(gè)人工作時(shí)長增加了13天(8小時(shí)工作制)。
進(jìn)入2024年,這一趨勢并未得到緩解,甚至有進(jìn)一步上揚(yáng)的趨勢。7月15日,國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,6月周平均工時(shí)為48.6小時(shí),為近6年同期次高,比2019年同期上漲2.9小時(shí),超過“六天八小時(shí)”工作制。此外,今年1月、2月以及5月的周平均工時(shí)均為最近6年同期新高。
《中華人民共和國勞動法》(下稱“勞動法”)第36條規(guī)定,國家實(shí)行勞動者每日工作時(shí)間不超過8小時(shí)、平均每周工作時(shí)間不超過44小時(shí)的工時(shí)制度;第41條規(guī)定,用人單位由于生產(chǎn)經(jīng)營需要,經(jīng)與工會和勞動者協(xié)商后可以延長工作時(shí)間,一般每日不得超過一小時(shí)。
國內(nèi)勞動者超時(shí)工作的現(xiàn)象已長期存在,并且近年來這一情況并沒有得到緩解,反而呈現(xiàn)出不斷加劇的趨勢。
一位就業(yè)專家對經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)表示,當(dāng)前延長工作時(shí)間是一部分中低收入人群為數(shù)不多增加收入的機(jī)會。如果針對“996工作制”或加班時(shí)長出臺嚴(yán)格的一刀切政策,且要求強(qiáng)制執(zhí)行,必然會帶來一些負(fù)面影響,需要考慮到不同人群的差異性。
中國社會法學(xué)研究會副會長、曾參與過勞動法論證和起草工作的董保華表示,勞動法已經(jīng)實(shí)施30年,但目前嚴(yán)格執(zhí)行勞動法依然很難?紤]到國內(nèi)當(dāng)前所處的發(fā)展階段,也很難對加班行為進(jìn)行強(qiáng)制性約束。短時(shí)間內(nèi),勞動時(shí)間增長的問題依然是個(gè)無解的難題,目前的國際競爭環(huán)境也不允許國內(nèi)企業(yè)慢下來。
按照國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的《2014年中國勞動統(tǒng)計(jì)年鑒》,每年城鎮(zhèn)就業(yè)人員周平均工時(shí)統(tǒng)計(jì)方法為選取當(dāng)年9月或10月的一周作為調(diào)查周(9月份相對應(yīng)的調(diào)查周是9月24日至9月30日,10月相對應(yīng)的調(diào)查周是10月25日至10月31日),在這周內(nèi)統(tǒng)計(jì)就業(yè)人員的工作時(shí)間,工作時(shí)間包括主業(yè)和兼職工作時(shí)間!吨袊鴦趧咏y(tǒng)計(jì)年鑒》還會公布不同年齡、行業(yè)、受教育程度等就業(yè)人員的周平均工時(shí)。
經(jīng)濟(jì)發(fā)展與勞動時(shí)長
國際勞工組織數(shù)據(jù)顯示,在2022年有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的167個(gè)國家中,周平均工作44小時(shí)以上的國家共8個(gè),分別是中國、不丹、阿聯(lián)酋、蒙古、印度、文萊、馬來西亞、伊朗和哥倫比亞。其中,僅不丹和阿聯(lián)酋周平均工作時(shí)長超過49小時(shí)。
與此同時(shí),2022年經(jīng)合組織成員國年均工作時(shí)間為1719小時(shí),其中墨西哥 為2226個(gè)小時(shí),而2022年中國年均工時(shí)為2490.8個(gè)小時(shí)(國內(nèi)計(jì)算方法為52周乘以2022年周平均工時(shí)),為墨西哥的111.9%。
董保華表示,周平均工時(shí)不斷上漲是一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程當(dāng)中不可避免的現(xiàn)象。很多情況下,一個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度和勞動法執(zhí)行之間存在負(fù)相關(guān)關(guān)系。因此,為了經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,政府需要在兩者之間做權(quán)衡,這時(shí)就會有大量的加班現(xiàn)象出現(xiàn)。
縱向?qū)Ρ,近幾年工作時(shí)長不斷增長的情況也同樣發(fā)生在許多亞洲國家。
博鰲亞洲論壇2024年年會上發(fā)布的《亞洲經(jīng)濟(jì)前景及一體化進(jìn)程2024年度報(bào)告》(下稱《報(bào)告》)預(yù)計(jì),2024年,多數(shù)亞洲地區(qū)全職崗位每周總工時(shí)將全面超過2019年水平,但包括中日韓在內(nèi)的東亞地區(qū)預(yù)計(jì)較2019年低1.4%。
只是,工作時(shí)長的增加并不完全等同于薪資上漲!秷(bào)告》預(yù)計(jì),2024年亞洲地區(qū)收入水平難以得到較大幅度提升,部分地區(qū)甚至還會出現(xiàn)下降。
回看國內(nèi),工作時(shí)長不斷增加受到多方面因素的影響。一方面,工作時(shí)間增加可能意味著薪酬的上漲。脈脈高聘人才智庫發(fā)布的《2023年度人才報(bào)告海報(bào)》顯示,收⼊增減與加班時(shí)⻓增減有關(guān),加班增多⼈群是漲薪⼈群主⼒,加班減少⼈群是減薪主⼒⼈群。
另一方面,大量勞動者不得不提高工作時(shí)長。一位人力資源服務(wù)機(jī)構(gòu)專家表示,企業(yè)雇傭新人意味著需要額外支出社保成本、招聘成本等。因此,一些企業(yè)會增加現(xiàn)有員工的工作時(shí)間,進(jìn)而整體上減少雇傭更多員工的成本;其次,在一些企業(yè)文化中,長時(shí)間工作被視為勤奮和敬業(yè)的表現(xiàn),這可能導(dǎo)致員工自愿或被要求增加工作時(shí)間。
浙江大學(xué)共享與發(fā)展研究院院長李實(shí)表示,近幾年受宏觀經(jīng)濟(jì)波動影響,企業(yè)普遍面臨生存壓力,需要借降低運(yùn)營成本來換取一定的市場空間。其中,降低勞動力成本即是降低運(yùn)營成本的一項(xiàng)重要舉措。為此,企業(yè)可以選擇裁員或者延長工人加班時(shí)長。同時(shí),宏觀經(jīng)濟(jì)增長壓力已經(jīng)傳導(dǎo)至微觀個(gè)人,工人為了持續(xù)就業(yè)只能選擇接受加班。
值得注意的是,外賣員、快遞員、網(wǎng)約車司機(jī)等靈活就業(yè)群體并不被歸類為企業(yè)職工范疇,因此他們的工時(shí)數(shù)據(jù)并未納入全國性的周平均工時(shí)統(tǒng)計(jì)之中。但是,這一龐大的靈活就業(yè)群體往往通過延長工作時(shí)間來增加收入,以應(yīng)對生活成本的需求。
清華大學(xué)社會科學(xué)學(xué)院發(fā)布的《2021年中國一線城市出行平臺調(diào)研報(bào)告》顯示,網(wǎng)約車司機(jī)每日平均工作時(shí)間為11.05小時(shí),每周平均出車時(shí)間為6.45天。中國社會科學(xué)院社會學(xué)研究所發(fā)布的《社會藍(lán)皮書:2022年中國社會形勢分析與預(yù)測》也顯示,網(wǎng)約配送員、網(wǎng)絡(luò)主播、網(wǎng)絡(luò)文學(xué)寫手等新業(yè)態(tài)青年平均每周工作6天、每天工作近9小時(shí)。
能否強(qiáng)制降低工作時(shí)長
過去二十年,周平均工時(shí)在2005—2008年、2011年以及2015年曾經(jīng)歷過下滑。
董保華表示,在2008年和2015年,宏觀經(jīng)濟(jì)的波動導(dǎo)致企業(yè)訂單量減少,這使得企業(yè)的加班現(xiàn)象相應(yīng)減少。同時(shí),2008年《中華人民共和國勞動合同法》開始實(shí)施,政府在當(dāng)年密集出臺了一系列措施,以確保勞動法得到有效執(zhí)行。這種行政力量的干預(yù)使得2008年和2009年的周平均工時(shí)降至近20年來的 點(diǎn)。
經(jīng)歷疫情等因素沖擊后,目前連續(xù)上漲8年的周平均工時(shí)未有下滑的跡象。
董保華表示,過去三年,宏觀經(jīng)濟(jì)增長承壓,但周平均工時(shí)仍呈現(xiàn)出快速增長的趨勢。其中一個(gè)重要原因是,國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)波動較大程度受到了非市場因素的影響。在當(dāng)前國際貿(mào)易環(huán)境日趨復(fù)雜嚴(yán)峻的背景下,國內(nèi)不可能選擇順其自然,而是在調(diào)動一切力量,努力改變宏觀環(huán)境。與此同時(shí),過去三年間,微觀個(gè)體的不安感也在增強(qiáng),因此不論是否能改變宏觀經(jīng)濟(jì)周期,個(gè)人也都會主動地“內(nèi)卷”,“飯碗”也變得比“加班”更為重要。
上述人力資源服務(wù)機(jī)構(gòu)專家表示,近三年工時(shí)上漲的現(xiàn)象,折射出就業(yè)市場的忙碌和人才供應(yīng)的緊張態(tài)勢。經(jīng)濟(jì)發(fā)展中生產(chǎn)提速增量、生活消費(fèi)增加,都可能使相關(guān)行業(yè)的從業(yè)者工作量更大,某些崗位人才緊缺,需要既有人員承擔(dān)更多工作任務(wù),因而推高了工時(shí)。同時(shí),這也反映出就業(yè)市場的競爭壓力,勞動者需要通過加班保持或增強(qiáng)自己的職場競爭力。
在加班現(xiàn)象增多過程中,官方也曾多次發(fā)聲。2023年8月26日, 法、人社部聯(lián)合公布第二批勞動人事爭議的十個(gè)典型案例時(shí)指出“996和007工作制都違法”。
從全國層面來看,即便涉及違法,“996工作制”依舊普遍存在。上述人力資源服務(wù)機(jī)構(gòu)專家表示,很多情況下沒辦法嚴(yán)格執(zhí)行勞動法。部分企業(yè)可能在執(zhí)行勞動法過程中遇到一些困難,比如業(yè)務(wù)高峰期任務(wù)重、企業(yè)轉(zhuǎn)型期需要投入更多精力等;其次,基層落地監(jiān)管覆蓋面還有待擴(kuò)大,監(jiān)管力度有待收緊,企業(yè)違規(guī)成本太低。
歷史上,中國曾兩次縮短工時(shí)。1994年,國務(wù)院規(guī)定將每周48小時(shí)工作制縮短至44小時(shí);1995年,勞動部(現(xiàn)人社部)在解讀新頒布的《國務(wù)院關(guān)于職工工作時(shí)間的規(guī)定》時(shí)提出,有條件的企業(yè)應(yīng)盡可能實(shí)行職工每日工作8小時(shí)、每周工作40小時(shí)這一標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)制度。
李實(shí)表示,“996工作制”是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展在某個(gè)特殊階段所產(chǎn)生的現(xiàn)象。從長遠(yuǎn)來看,人類的勞動時(shí)間應(yīng)該不斷減少。最近三年周平均工時(shí)如此快速上漲不應(yīng)該是常態(tài)化現(xiàn)象,F(xiàn)在很多年輕人更加追求生活,已經(jīng)不愿意為了額外多掙點(diǎn)錢而犧牲掉大量閑暇時(shí)間。因此,周平均工時(shí)不斷增長的趨勢維持不了多久,很快就會有所轉(zhuǎn)變。
武漢大學(xué)社會保障研究中心主任向運(yùn)華也表示,周平均工時(shí)過長對保障勞動者健康、擴(kuò)大消費(fèi)等有不利影響,適當(dāng)控制周平均工時(shí)應(yīng)該是一個(gè)目標(biāo)。要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),需要綜合權(quán)衡企業(yè)和勞動者的利益。
近幾年,一些亞洲國家已開始采取措施為加班設(shè)定上限。例如,今年4月1日,日本針對司機(jī)、建筑工人、醫(yī)生以及鹿兒島和沖繩兩縣的制糖工人,制定了加班上限規(guī)定。而在2023年11月,韓國宣布對部分行業(yè)和職業(yè)實(shí)施“忙時(shí)多勞、閑時(shí)多休”的靈活工作制度。
李實(shí)表示,目前最重要的是,對各類工作崗位的加班限制進(jìn)行評估。針對一些工作強(qiáng)度高的崗位,可以出臺一些工作時(shí)間限制,如建筑工人、鋼筋工人及重型卡車司機(jī)等,延長工作時(shí)間不僅嚴(yán)重危害個(gè)人健康,還可能給社會帶來一些不安全因素,因此有必要對這些崗位實(shí)行一定的勞動時(shí)長限制。
2020年8月,人力資源和社會保障部在對實(shí)施每周四天半工作時(shí)間制度建議的答復(fù)中提到,進(jìn)一步縮短中國的法定工作時(shí)間標(biāo)準(zhǔn),需要以經(jīng)濟(jì)發(fā)展、科技進(jìn)步和生產(chǎn)力水平的提高為基礎(chǔ),充分考慮中國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和企業(yè)承受能力。在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢下,縮短工時(shí)會加大企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營壓力,帶來較高的用人成本和負(fù)擔(dān),影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展。近年的相關(guān)調(diào)查顯示,中國能夠嚴(yán)格執(zhí)行目前工時(shí)標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)比例不高,加班情況較多。進(jìn)一步縮短工時(shí)標(biāo)準(zhǔn)尚不具備現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ),不宜在企業(yè)中廣泛推行。
上述人力資源服務(wù)機(jī)構(gòu)專家也表示,近期勞動爭議事件頻出,是當(dāng)下勞動市場在市場大環(huán)境下難以避免的摩擦表現(xiàn)。減少勞動爭議事件,需要制度保障、企業(yè)落實(shí)、勞動者監(jiān)督和合理維權(quán)等多措并舉,同時(shí)也需重視保護(hù)企業(yè)家信心,在這兩者之間找到平衡,促進(jìn)和諧的勞動關(guān)系。