都在說(shuō)進(jìn)口車?yán)遄恿看髢r(jià)低、越來(lái)越便宜，那么武漢人能吃到的車?yán)遄拥降子卸啾阋耍?/div>
答案是：8塊8毛錢一斤！比本地時(shí)令菜——藜蒿還便宜。
日前，從地球另一端漂洋過(guò)海來(lái)到中國(guó)大陸的2萬(wàn)噸智利車?yán)遄�，開(kāi)始了在內(nèi)地的分發(fā)擴(kuò)散。來(lái)自武漢的水果批發(fā)商、經(jīng)紀(jì)人也早早守候在廣州的港口，拖回屬于自己的貨柜。
記者了解到，去年11月開(kāi)啟海運(yùn)檔期以后，來(lái)自南半球的車?yán)遄觾r(jià)格就開(kāi)始斷崖式下跌，至今已經(jīng)幾乎來(lái)到“地板價(jià)”。
業(yè)內(nèi)人士介紹，智利車?yán)遄?2%以上供應(yīng)中國(guó)，最近到港的2萬(wàn)噸貨中，除了60%留在廣州以外，其他貨源均可訂購(gòu)，而武漢的批發(fā)商都已準(zhǔn)備就緒。
在江城的蔬果批發(fā)市場(chǎng)上，規(guī)格大小在XL至一個(gè)J之間的智利車?yán)遄�，一整�?0斤只要88元，算下來(lái)一斤不到9元，稱得上刷新了武漢水果市場(chǎng)上車?yán)遄拥?ldquo;地板價(jià)”，也讓消費(fèi)者真正實(shí)現(xiàn)了“車?yán)遄幼杂?rdquo;。
武漢出現(xiàn)8.8元一斤車?yán)遄?br />
來(lái)自智利的2萬(wàn)噸車?yán)遄拥礁垡院�，�?guó)內(nèi)水果市場(chǎng)上會(huì)產(chǎn)生哪樣的變化？連日來(lái)，記者走訪集貿(mào)、超市、批發(fā)等多級(jí)市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，在“一件也是批發(fā)價(jià)”的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，規(guī)格在XL至一個(gè)J之間的智利車?yán)遄樱徽?0斤只要88元，算下來(lái)一斤8.8元，稱得上刷新了武漢車?yán)遄拥?ldquo;地板價(jià)”。
1月14日上午，記者來(lái)到位于漢口北的新華南果品批發(fā)市場(chǎng)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能看到“智利車?yán)遄�，一件也是批發(fā)價(jià)”的大橫幅在風(fēng)中飄蕩，目之所及都是堆得整整齊齊的車?yán)遄佣Y盒。
“過(guò)了這幾天就沒(méi)有這個(gè)價(jià)了，怎么買都劃算，帶兩盒回去吧！”記者剛剛湊近一家批發(fā)鋪面，一位經(jīng)營(yíng)者就打開(kāi)一盒車?yán)遄�，主�?dòng)推薦了起來(lái)：“這種 5個(gè)J的科迪亞車?yán)遄樱F(xiàn)在性價(jià)比非常高。”
記者注意到，打開(kāi)的車?yán)遄觽�(gè)頭確實(shí)非常大。用一個(gè)一元硬幣去比較，一顆果子的個(gè)頭差不多有兩個(gè)硬幣那么大。“這是前幾天剛剛到港的智利車?yán)遄�，昨天才運(yùn)到市場(chǎng)里。”店主介紹道。
在這家批發(fā)商鋪里，車?yán)遄影床煌贩N、不同規(guī)格分為了十多種價(jià)格，其中 的2個(gè)J的科迪亞車?yán)遄右驗(yàn)?9元5斤的價(jià)格更具性價(jià)比而走量 。
不過(guò)，在旁邊另一家把一箱箱車?yán)遄訑[到路面上的批發(fā)商處，給出了拉賓車?yán)遄右幌?0斤88元的“地板價(jià)”，吸引眾多前來(lái)采購(gòu)的市民關(guān)注。
比鼎盛期價(jià)格 便宜一半
“今年車?yán)遄诱娴氖潜阋恕Ｍ?lsquo;鼎盛’時(shí)期，2個(gè)J的科迪亞車?yán)遄樱?斤一箱 也要賣到140元，現(xiàn)在只要99元，這就打了將近六折。”店主劉女士介紹，店里5斤裝的5個(gè)J科迪亞車?yán)遄蝇F(xiàn)在只賣218元，而在過(guò)去 賣到388元、398元，相當(dāng)于便宜了一半多。
這樣便宜的車?yán)遄釉谂l(fā)市場(chǎng)里比比皆是。在批發(fā)市場(chǎng)里，以中上等品質(zhì)的3個(gè)J規(guī)格智利車?yán)遄訛槔�，因�(yàn)槔e斯、桑迪娜、科迪亞等品種不同、上市時(shí)間、進(jìn)貨渠道不同等諸多因素影響，5斤裝的價(jià)格 只要78元，算下來(lái)一斤還不到16元。
消費(fèi)者對(duì)當(dāng)下車?yán)遄咏祪r(jià)的感受如何？現(xiàn)場(chǎng)采購(gòu)車?yán)遄拥臐h口倪先生稱，周末在菜場(chǎng)里買了一把本地時(shí)令菜——藜蒿，價(jià)格是10元一斤起步。“這8塊8毛錢一斤的車?yán)遄�，豈不是賣得比藜蒿還便宜！”
盡管規(guī)格在XL與一個(gè)J之間的車?yán)遄?ldquo;地板價(jià)”讓人意想不到，但在批發(fā)市場(chǎng)里，大部分品質(zhì)較高的車?yán)遄觾r(jià)格基本保持在20元上下。比如，都按5斤裝的規(guī)格為例，1個(gè)J的價(jià)格多在88元，2個(gè)J則賣99元，3個(gè)J從108元到128元不等，4個(gè)J則從138元到168元不等，5個(gè)J則從178元到218元不等。
“水果肯定是一分錢一分貨，車?yán)遄拥膬r(jià)格明顯下降，但是要吃好的車?yán)遄涌隙ㄟ�是得買價(jià)錢相對(duì)高一些的。”店主劉女士說(shuō)。
各地批發(fā)商按貨柜采購(gòu)車?yán)遄?/div>
據(jù)了解，蛇年春節(jié)前后預(yù)計(jì)將有12艘運(yùn)載智利車?yán)遄拥闹焙娇齑坎丛趶V州南沙港，搭載著超過(guò)1萬(wàn)柜、總重超2萬(wàn)噸的車?yán)遄訌哪仙掣圻M(jìn)口，占全國(guó)總量的3成左右。
按照相關(guān) 企業(yè)負(fù)責(zé)人透露的信息，在這2噸車?yán)遄永�，將�?0%的貨留在廣州本地銷售，其余分撥至東莞、上海、北京等全國(guó)其他城市。那么，武漢能“拿到”多少份額的車?yán)遄樱?/div>
“這2萬(wàn)噸車?yán)遄邮且恢背掷m(xù)供應(yīng)到春節(jié)后的，我們都是直接到廣州去訂貨，誰(shuí)能夠訂得到貨，貨就到哪里。”劉女士告訴記者，因?yàn)橹饕\(yùn)行的供應(yīng)鏈公司可以把當(dāng)?shù)氐姆蓊~定下來(lái)，但這一批車?yán)遄釉谀男┏鞘械匿N量份額，還是得看各個(gè)批發(fā)商，以及商貿(mào)公司根據(jù)自身的拿貨實(shí)力、當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷情況等多種因素來(lái)定：“現(xiàn)在市場(chǎng)上的貨源，大多都是來(lái)自廣州港的這批貨，總量確實(shí)非常大。”
不過(guò)，也有批發(fā)商告訴記者，智利車?yán)遄拥?2%的貨源都銷往中國(guó)，從去年11月開(kāi)始，市場(chǎng)上的貨源就沒(méi)有間斷過(guò)。商家也會(huì)根據(jù)不同港口的貨源價(jià)格來(lái)進(jìn)行訂購(gòu)選擇。“每個(gè)貨柜里的車?yán)遄右?guī)格不一樣，我們也會(huì)根據(jù)市場(chǎng)行情的變化，選擇最俏銷的品種來(lái)采購(gòu)。”
全程冷鏈運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)“到港鮮”
從智利到中國(guó)的海上28天長(zhǎng)途“漂流”，2萬(wàn)噸車?yán)遄尤绾伪ＷC在到港以后，依然保持最天然的新鮮？
“這一批到港的車?yán)遄又�，我們采�?gòu)得最多的還是科迪亞車?yán)遄�，口感更脆�?rdquo;批發(fā)商劉胖子介紹，一直以來(lái)，從南美洲進(jìn)口的車?yán)遄佣夹枰蠹s一個(gè)月的時(shí)間運(yùn)輸。在這個(gè)物流運(yùn)輸過(guò)程中，主要靠果子自然生產(chǎn)的周期特點(diǎn)，以及貨源環(huán)境的“打冷”方式來(lái)保鮮。
“剛剛采摘的車?yán)遄优c我們現(xiàn)在看到、吃到的這樣還有點(diǎn)區(qū)別。”一位批發(fā)商介紹，車?yán)遄釉诓烧院�，一般�?huì)放進(jìn)0℃到1℃的冷水中進(jìn)行冷激處理，以此延緩果子的新陳代謝速率。而后對(duì)車?yán)遄舆M(jìn)行清潔、裝入密封袋來(lái)抑制氧化。“不管是在智利境內(nèi)的運(yùn)輸，還是在海運(yùn)船上的運(yùn)輸，都有全程冷鏈護(hù)航，確保車?yán)遄拥男迈r。”
同時(shí)，記者也了解到，為了確保車?yán)遄油ㄟ^(guò)海運(yùn)到港以后依然 保持新鮮，智利等國(guó)還會(huì)盡量縮短海上運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間，保證車?yán)遄釉谶\(yùn)輸過(guò)程中的品質(zhì)。
貨源量波動(dòng)影響終端市場(chǎng)價(jià)
采訪中，記者了解到，目前在售的車?yán)遄右廊灰岳e斯、桑迪娜等大眾品種為主。其中，后者已經(jīng)處于上市的尾期，口感相對(duì)偏軟一些。正在大量入市的是被稱為“車?yán)遄油?rdquo;的科迪亞，價(jià)格也比較親民。對(duì)于大眾更關(guān)心的價(jià)格走向和趨勢(shì)，多位批發(fā)商和業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，接下來(lái)越靠近春節(jié)，車?yán)遄拥膬r(jià)格肯定會(huì)出現(xiàn)反彈的趨勢(shì)，但最終影響終端市場(chǎng)價(jià)格的最重要因素，依然是上游供應(yīng)端的貨源量。這也意味著，在智利車?yán)遄哟罅窟M(jìn)入國(guó)內(nèi)，以及2萬(wàn)噸貨源持續(xù)供應(yīng)到春節(jié)等多重因素影響下，今年的“車?yán)遄幼杂?rdquo;已經(jīng)稱得上是可以完全實(shí)現(xiàn)的事兒了。”
盡管車?yán)遄拥膬r(jià)格已經(jīng)摸到近幾年來(lái)的“地板價(jià)”，但有經(jīng)營(yíng)者表示，對(duì)于季節(jié)性較強(qiáng)的水果，在出產(chǎn)旺季里的價(jià)格下跌具有一定規(guī)律性的變化。從現(xiàn)在起到元宵節(jié)的一段時(shí)間，是車?yán)遄愉N售的旺季。后期也可能因?yàn)閰^(qū)域貨源變化而形成價(jià)格波動(dòng)。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的消費(fèi)需求和市場(chǎng)判斷，來(lái)選購(gòu)不同規(guī)格和品種的車?yán)遄�，好好享受自己�?dú)有的“車?yán)遄幼杂?rdquo;。
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