打通產(chǎn)能瓶頸東風(fēng)本田第二工廠正式投產(chǎn)
時(shí)間：2012-08-09 13:44 來(lái)源：華西都市報(bào) 責(zé)任編輯：毛青青
近日，經(jīng)過(guò)18個(gè)月的籌備，占地105萬(wàn)平方米、相當(dāng)于147個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)大小的東風(fēng)本田第二工廠在武漢正式投產(chǎn)。7月10日，在這里生產(chǎn)的第一輛思域下線。第二工廠投產(chǎn)后的初期產(chǎn)能為10萬(wàn)輛/年，次年達(dá)到12萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)在2014年最終完成24萬(wàn)輛的產(chǎn)能規(guī)劃。東風(fēng)本田將向年產(chǎn)50萬(wàn)輛發(fā)起沖擊。據(jù)透露，新思域?qū)牡谝还S轉(zhuǎn)到第二工廠投產(chǎn)，同時(shí)，東風(fēng)本田面向中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的全新車型Concept S將在明年上市后成為第二工廠的又一款車型。
東風(fēng)Honda第二工廠首次采用了國(guó)內(nèi)先進(jìn)的多項(xiàng)全新工藝設(shè)備，在生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量以及節(jié)能減排方面，均達(dá)到了目前的國(guó)際領(lǐng)先水平。從焊裝、涂裝、沖壓、總裝等多個(gè)環(huán)節(jié)，東本二廠的標(biāo)準(zhǔn)化和自動(dòng)化程度都是高標(biāo)準(zhǔn)。
“東風(fēng)本田將借第二工廠的投產(chǎn)進(jìn)入一個(gè)全新的階段。”投產(chǎn)儀式上，東風(fēng)本田執(zhí)行副總經(jīng)理陳斌波興奮地表示，今年，東風(fēng)本田將挑戰(zhàn)34萬(wàn)輛產(chǎn)銷量，同比增幅將達(dá)30%。新工廠的投產(chǎn)，意味著限制東風(fēng)本田的產(chǎn)能瓶頸就此打開(kāi)。東風(fēng)Honda第二工廠的投產(chǎn)，在提升產(chǎn)品品質(zhì)、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能增長(zhǎng)的同時(shí)，更有助于完善CR-V、CIVIC、思銘、思鉑睿、艾力紳五大產(chǎn)品體系，進(jìn)一步實(shí)施平臺(tái)戰(zhàn)略。東風(fēng)Honda未來(lái)將重點(diǎn)建設(shè)思域和CR-V兩大戰(zhàn)略平臺(tái)，并由兩大平臺(tái)逐漸衍生充實(shí)產(chǎn)品線，制造出更多符合消費(fèi)者需求的高品質(zhì)車型，實(shí)現(xiàn)更高的產(chǎn)銷目標(biāo)。
華西都市報(bào)記者陳旭
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