2012年，中國汽車市場在經(jīng)歷了增幅下滑、日系車9月危機(jī)、油耗補貼標(biāo)準(zhǔn)提高、限購政策加緊等種種不利因素后，終于蜿蜒行至2012年11月下旬。作為年度最后一個大型汽車展會，廣州車展成為汽車業(yè)的一個風(fēng)向標(biāo)，各個車企也競相發(fā)出自己聲音。今天來到2012廣州車展新華汽車專訪現(xiàn)場的是廣汽菲亞特銷售部市場科副總監(jiān)兼產(chǎn)品規(guī)劃科副總監(jiān)蘭波。
發(fā)布服務(wù)品牌“菲凡尊享”整車3年10萬公里保修
主持人：本屆廣州車展的主題是“引領(lǐng)方向駕馭未來”，首先想請您為廣大車迷介紹下，廣汽菲亞特本次的參展理念和展臺亮點各是什么？
蘭波：廣大的新華網(wǎng)的網(wǎng)友，大家下午好，很榮幸有這個機(jī)會來參加我們這次專訪，這次廣汽菲亞特也是一如既往地對2012年廣州車展高度重視，這次我們是全車系的產(chǎn)品亮相本屆車展，有我們第一款剛剛在9月13號在上海上市的國產(chǎn)車型VR9菲翔，還有我們眾所周知的菲亞特500，還有兩廂運動轎跑博悅，全越界SUV，全明星的亮相廣州車展。另外一個就是我們這次提出的主題是“盡享美麗人生”，其實和我們的品牌定位是非常吻合我們的品牌定位是“人生如此美麗”，這次廣州車展我們廣汽菲亞特的主題是“盡享美麗人生”，通過產(chǎn)品詮釋我們這樣一個品牌，體現(xiàn)我們這次的活動主題。
主持人：我們本次還發(fā)布了服務(wù)品牌“菲凡尊享”，請您為廣大的車友介紹一下。
蘭波：這次我們發(fā)布了廣汽菲亞特的服務(wù)品牌，叫做“菲凡尊享”，英文叫做“Elite Service”，我們繼續(xù)秉承廣汽菲亞特要為中國市場消費帶來最好的，最周到的服務(wù)，尊享性的，獨一無二的，我們從5個方面進(jìn)行展開。我們這個菲凡尊享從品質(zhì)、專業(yè)、便利、快捷等方面對我們這次“菲凡尊享”的含義進(jìn)行了一個展開。正如大家知道的，我們在VR9菲翔上推出了少有的3年10萬公里免費保修服務(wù)公里的保修政策，以及24小時道路救援的政策，都是希望通過這樣的政策給大家?guī)碜鹣硇缘姆⻊?wù)，體現(xiàn)我們這樣一個菲凡尊享的品牌定位。目的還是讓大家更好地享受廣汽菲亞特提供的服務(wù)。
主持人：早前廣汽菲亞特推出了全新的品牌定位“人生如此美麗”，我們旗下的車型是如何體現(xiàn)這樣的主題呢？
蘭波：我們的品牌定位是“人生如此美麗”，當(dāng)然是要通過產(chǎn)品來進(jìn)行體現(xiàn)和把它詮釋出來。比如說我們的菲翔的定位是“積極向上的美麗人生”，我們的菲躍的定位是“包容的自由人生”，我們的菲亞特500定位的是“愜意的美麗人生”，博悅兩廂轎跑的定位是“快意的美麗人生”，所以從這方面，通過產(chǎn)品來更好地呼應(yīng)我們這個品牌定位，我們也是這樣來考慮的。
廣汽菲亞特遭遇產(chǎn)能瓶頸正消化菲翔訂單
主持人：今年的9月，我們的首款國產(chǎn)車型菲翔已經(jīng)正式上市了，菲翔未來的銷售預(yù)期在多少呢？
蘭波：目前來看，自9月上市以來，直到今天，我們還有很多的訂單還沒消化完，大家對產(chǎn)品的評價也是非常好、非常認(rèn)可，市場和顧客對我們菲翔這款產(chǎn)品給予了高度的評價，我們接下來的目標(biāo)也是通過自己的努力來滿足市場和消費者對我們產(chǎn)品的需求。自9月份以來，我們的訂單還在消化，當(dāng)然也是因為有一個生產(chǎn)上的爬坡的過程，我們也會克服這方面的一些困難。因為不僅僅是提供產(chǎn)品給顧客，還要提供完美品質(zhì)的產(chǎn)品給廣大的消費者，所以我們會平衡好這兩方面，盡快地、更好地滿足消費者的需求。
明年菲躍兩款車型進(jìn)口第二款國產(chǎn)車正在推進(jìn)
主持人：下一步關(guān)于新車方面的規(guī)劃呢？
蘭波：今天實際上也說到了，我們這次展出了兩款新的進(jìn)口車型，一個是菲躍2.4豪華導(dǎo)航，還有3.6智能全驅(qū)版本，作為菲躍增補的產(chǎn)品，明年上半年會投放市場，同樣我們也在推進(jìn)第二款國產(chǎn)車的工作，相信會給廣大的消費者帶來驚喜。
明年銷售渠道建設(shè)目標(biāo)150家將以二三線為主
主持人：據(jù)了解，咱們現(xiàn)在的渠道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)已經(jīng)發(fā)展到大概100家左右，下一步我們的渠道建設(shè)方面還有那些東西？
蘭波：我們今年的目標(biāo)是110家，明年我們也提出了自己的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和開拓的目標(biāo)是150家，目前結(jié)合到這樣一個汽車消費市場的狀況結(jié)構(gòu)，我們會以二三線為主，渠道也會往下下沉一些，盡可能在有這樣需求的地方，把我們的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)做好。
主持人：現(xiàn)在北上廣這些主要的城市已經(jīng)開始限購，未來這些政策可能會推廣到更多的城市，您對此怎么看呢？
蘭波：首先，汽車需求這一塊的情況，我們認(rèn)為還是有這種剛性的需求。相對于發(fā)達(dá)國家的人均汽車保有量，目前國內(nèi)還是偏低的，還有很大的發(fā)展空間，可以做很多的工作，所以說需求還是有的。當(dāng)然，國家的政策，以及用車的環(huán)境，可能會有相關(guān)的限制，包括油價方面，都會有一些改變。當(dāng)然，需求在那里，我們只要做好我們產(chǎn)品、品牌，以及相關(guān)服務(wù)，所以我對未來是非常有信心的。
投稿郵箱：chuanbeiol@163.com 詳情請訪問川北在線：http://m.sanmuled.cn/
