標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)1月法國(guó)本土市場(chǎng)的銷量下跌16.7%，此前標(biāo)致雪鐵龍計(jì)劃在法國(guó)本土裁員8000人并設(shè)定目標(biāo)希望在2015年恢復(fù)盈利;德國(guó)大眾集團(tuán)在法國(guó)市場(chǎng)的銷量跌幅達(dá)到23.9%;美系汽車(chē)在法國(guó)市場(chǎng)也遭遇重創(chuàng)，通用汽車(chē)旗下雪佛蘭、歐寶、沃克斯豪爾品牌聯(lián)合銷量在法遭遇21.2%的跌幅。福特在法、西、意三國(guó)市場(chǎng)的跌幅甚至超過(guò)三分之一。

　　中國(guó)新年伊始日系反彈

　　中國(guó)市場(chǎng)由于農(nóng)歷新年前夕各大廠家借助歲末大促銷，紛紛展開(kāi)強(qiáng)有力的市場(chǎng)攻勢(shì)，力爭(zhēng)在2013年取得一個(gè)開(kāi)門(mén)紅。去年上海通用以139.26萬(wàn)輛的業(yè)績(jī)，奪得了2012年全年 ;一汽-大眾稍有遜色，以132.89萬(wàn)輛的業(yè)績(jī)，屈居亞軍;北京現(xiàn)代迎頭趕上，在2012年取得了85.60萬(wàn)輛的業(yè)績(jī);日系車(chē)在2012年下半年經(jīng)歷了一些波瀾，銷量集體下降。

　　從企業(yè)公布數(shù)據(jù)來(lái)看，1月份，豐田在中國(guó)市場(chǎng)的銷量反彈，半年來(lái)首次出現(xiàn)增長(zhǎng)。在重回全球銷量第一后，豐田汽車(chē)的在華銷售也趨于穩(wěn)定。數(shù)據(jù)顯示，加上在華合資企業(yè)，1月份，豐田在中國(guó)共銷售汽車(chē)7.25萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23.5%，為去年6月以來(lái)首次同比增長(zhǎng)，為日系品牌迎來(lái)一個(gè)開(kāi)門(mén)紅。

　　從這個(gè)趨勢(shì)看來(lái)，2013年中國(guó)車(chē)市有可能進(jìn)入美、日、德、韓四國(guó)混戰(zhàn)時(shí)期，而自主品牌在經(jīng)過(guò)換標(biāo)和產(chǎn)品線更新后能否爭(zhēng)得一席之地同樣值得期待。

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