東風(fēng)裕隆納智捷在去年依托大7 SUV實現(xiàn)了年銷售3萬輛的目標(biāo)，今年預(yù)期目標(biāo)將5萬輛以上，而在本屆上海車展期間，納智捷展示了轎車系列車型S5以及大7 MPV兩款全新車型，上述兩款車型分別將于5月和7月正式上市，屆時納智捷在產(chǎn)品線上將有4款產(chǎn)品。

    東風(fēng)裕隆成立獨立的合資銷售公司，并且將謹(jǐn)慎的拓展經(jīng)銷商，讓我們來進一步了解東風(fēng)裕隆這么做的目的。

　　在本屆上海車展期間，東風(fēng)裕隆汽車有限公司副總經(jīng)理白清源在接受網(wǎng)通社采訪時表示:“納智捷在區(qū)域上走轄區(qū)制，讓我們的經(jīng)銷商減少不必要的競爭。同時其還表示：我們的經(jīng)銷商等于其他品牌的四五家經(jīng)銷商公司的建店基礎(chǔ)。”而從上述話語中我們不難發(fā)現(xiàn)，納智捷一個地方只開“一家”經(jīng)銷商，這家經(jīng)銷商可衍生出多個經(jīng)銷商，減少同品牌惡性競爭。而在東風(fēng)裕隆合資銷售公司的問題上，白總也給予了明確的答案：合資銷售公司這也是一個趨勢，是更專業(yè)化的平臺，我們現(xiàn)在在進行這個事情，甚至可以說已經(jīng)完成這個事情了。

　　目前，國內(nèi)眾多合資車企均成立了銷售公司，將主要負(fù)責(zé)品牌汽車的銷售環(huán)節(jié)，同時并提供相關(guān)的技術(shù)咨詢以及培訓(xùn)服務(wù)，而東風(fēng)裕隆合資銷售公司前期準(zhǔn)備工作和工商注冊已經(jīng)注冊完成，只是在等待相關(guān)部門的審批，審批完成后銷售公司將正式成立，屆時將負(fù)責(zé)納智捷品牌的銷售以及經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)布局。

　　目前，一線城市的經(jīng)銷商競爭的相對激烈，導(dǎo)致經(jīng)銷商通過大幅降價來促進消費者購買車輛，在數(shù)量上也趨近飽和。而目前的二三四線市場是車企主攻市場，紛紛在該區(qū)域發(fā)展經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，短期內(nèi)會實現(xiàn)盈利，但從長期角度來看，數(shù)量增加的過多，盈利相對減少。而東風(fēng)裕隆在銷售渠道商將吸取其它品牌同一區(qū)域經(jīng)銷商過多的經(jīng)驗，將一地開“一家”經(jīng)銷商，避免同品牌惡性競爭。

　　一位經(jīng)營多年合資品牌經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人向網(wǎng)通社記者表示：每年廠家都給我們下達(dá)年銷量目標(biāo)，達(dá)到目標(biāo)后將會有一定額度的返點，而在銷量上我們只能通過大幅降價來促進銷量的提升，就是為了廠家給予我們年底的返點。有的車型我們是在賠錢賣，暢銷車型也利潤不是很大。

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