東亞運(yùn)動(dòng)會(huì)上，近300臺(tái)一汽大眾邁騰成為這屆VIP接待用車，為第六屆東亞運(yùn)動(dòng)會(huì)增添了一道亮麗的風(fēng)景。
于10月6日開始的第六屆東亞運(yùn)動(dòng)會(huì)在天津拉開帷幕，在這次運(yùn)動(dòng)會(huì)期間，將近300臺(tái)一汽大眾邁騰作為VIP接待用車出席這次盛會(huì)，這使得邁騰在借運(yùn)動(dòng)會(huì)大放異彩，為什么邁騰會(huì)作為這次體育盛事的VIP接待用車呢?這是因?yàn)樗邆浯髿獬练�(wěn)的外觀、舒適尊貴的乘用環(huán)境、以及全方位的安全保障等特性。且相比于眾多B級(jí)車型，在豪華配置和技術(shù)先進(jìn)性上更略勝一籌。邁騰源自和帕薩特B6關(guān)系緊密的FutureB6，這也是一汽-大眾建廠以來將要生產(chǎn)和銷售的第一款B級(jí)轎車。據(jù)一汽大眾解釋，“邁”寓意自信、果決、動(dòng)感;“騰”表示騰飛、超越、激情。從B6開始， 的大眾B級(jí)車開始在一汽-大眾生產(chǎn)，也就是Magotan邁騰系列。2010年的巴黎車展，大眾第七代B級(jí)車正式亮相。B7繼續(xù)由一汽-大眾引進(jìn)國內(nèi)，并延續(xù)命名為Magotan邁騰。為了滿足消費(fèi)者對(duì)舒適性的需求，B7還進(jìn)行原生加長，媒體稱為邁騰B7L，即全新邁騰。
邁騰采用了德國大眾最純正、 的B級(jí)車技術(shù)平臺(tái)。在全新邁騰的底盤總成系統(tǒng)上，部分選用了鋁合金材質(zhì)。比如：轉(zhuǎn)向節(jié)和車輪支架等等。鋁合金材料的選用，不僅是為了降低整車重量，強(qiáng)化零部件性能指標(biāo)，同時(shí)也清楚地表明全新邁騰為了保證精準(zhǔn)的駕控和優(yōu)異的品質(zhì)所作的努力。
作為這次東亞運(yùn)動(dòng)會(huì)的VIP接待用車，邁騰在國內(nèi)B級(jí)車市場(chǎng)各大汽車品牌激烈爭奪的情況下脫穎而出，這是大眾公司在汽車行業(yè)多年打拼的結(jié)果，也表明大眾邁騰的優(yōu)越性能，相信這次東亞運(yùn)動(dòng)會(huì)不是邁騰的 榮耀，它在接下去的發(fā)展上會(huì)有更多的進(jìn)步。
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