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邁騰占領(lǐng)2013年國(guó)內(nèi)中型車(chē)市場(chǎng)
時(shí)間:2013-11-17 17:51   來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)整理   責(zé)任編輯:毛青青

邁”寓意自信、果決、動(dòng)感;“騰”表示騰飛、超越、激情。 拉丁文名稱(chēng) “Magotan”,來(lái)源于拉丁文詞根 “Magnus”,意義是出眾的、高貴的、權(quán)威的,受人尊敬的。

    邁”寓意自信、果決、動(dòng)感;“騰”表示騰飛、超越、激情。 拉丁文名稱(chēng) “Magotan”,來(lái)源于拉丁文詞根 “Magnus”,意義是出眾的、高貴的、權(quán)威的,受人尊敬的。之所以取了邁騰(Magotan)這樣一個(gè)新名字,一汽大眾邁騰自上市起一直處于銷(xiāo)售旺季。邁”寓意自信、果決、動(dòng)感;“騰”表示騰飛、超越、激情。 拉丁文名稱(chēng) “Magotan”,來(lái)源于拉丁文詞根 “Magnus”,意義是出眾的、高貴的、權(quán)威的,受人尊敬的。之所以取了邁騰(Magotan)這樣一個(gè)新名字,一汽大眾邁騰自上市起一直處于銷(xiāo)售旺季。


    2013年國(guó)內(nèi)中型車(chē)市場(chǎng),大眾憑借著邁騰(報(bào)價(jià) 圖片 參數(shù))、帕薩特和CC(報(bào)價(jià) 圖片 參數(shù))的熱銷(xiāo),牢牢占據(jù)著品牌關(guān)注榜的榜首,就目前銷(xiāo)售不錯(cuò)的一汽-大眾邁騰而言,它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手除了有著血緣關(guān)系的新帕薩特以外,還有通用重磅打造的新君越(報(bào)價(jià) 圖片 參數(shù))和豐田凱美瑞(報(bào)價(jià) 圖片 參數(shù))。誰(shuí)才是“中高級(jí)轎車(chē)王者”?上周末,在句容寶華山,邁騰、新君越、新凱美瑞對(duì)比試駕會(huì)精彩進(jìn)行,一較高下。

  邁騰進(jìn)行了全面的加長(zhǎng)處理,與上代相比,軸距增加100mm,達(dá)到2812mm,整車(chē)長(zhǎng)、寬、高分別達(dá)到4865mm、1820mm、1475mm,堪稱(chēng)主流B級(jí)車(chē)市場(chǎng)長(zhǎng)軸距車(chē)典范。

  邁騰的提速成績(jī)保持得相當(dāng)均衡,整體表現(xiàn)良好。邁騰的起步相當(dāng)順暢,過(guò)程中沒(méi)有出現(xiàn)明顯的輪胎打滑,稍踩油門(mén)就能感覺(jué)到車(chē)往前均勻前沖,油門(mén)反應(yīng)敏捷。DSG變速器提供的不間斷的動(dòng)力輸出,在全油門(mén)起步的情況下邁騰依然可以很穩(wěn)定地沖出去,沒(méi)有輪胎的嘶叫也沒(méi)有暴躁的發(fā)動(dòng)機(jī)聲,保證了車(chē)輛在提速時(shí)的順暢和舒適感受。最終,邁騰從0加速至100公里/小時(shí)的時(shí)間定格在了8秒,一汽-大眾的這套高效的動(dòng)力系統(tǒng)功不可沒(méi)。而邁騰的剎車(chē)系統(tǒng)表現(xiàn)還是非常穩(wěn)定,這和PQ46平臺(tái)所帶來(lái)的先進(jìn)底盤(pán)不無(wú)關(guān)系。第一腳剎車(chē)力度較大時(shí),剎車(chē)踏板制動(dòng)就很明顯,每施加一點(diǎn)壓力都能很直觀地表現(xiàn)出來(lái),與此同時(shí)ABS反應(yīng)靈敏,剎車(chē)稍重就會(huì)很努力地工作,表現(xiàn)優(yōu)異。能夠看出,整體表現(xiàn)搶眼的邁騰加速很快、提速有力、剎車(chē)不錯(cuò),使用感受令人滿(mǎn)意。

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