中國二手車城了解，日前中國汽車工業(yè)協(xié)會公布了汽車產(chǎn)銷 數(shù)據(jù)，今年1-10月，中國汽車生產(chǎn)和銷售同比增速都超過了13%， 全球車市前三季度銷量同比增速為2.8%。
中國二手車城了解，日前中國汽車工業(yè)協(xié)會公布了汽車產(chǎn)銷 數(shù)據(jù)，今年1-10月，中國汽車生產(chǎn)和銷售同比增速都超過了13%，由此我們可以看出中國車市的需求不斷在增高。
數(shù)據(jù)顯示，今年1到10月，中國汽車生產(chǎn)1785.44萬輛，銷售1781.58萬輛，同比增長都超過了13%。另外中國二手車城了解到，今年度前10個月累計的增速達到了年內(nèi)第二高的水平，9月、10月增長還是非�？斓�，呈現(xiàn)了一個明顯的旺季特征。
全球車市前三季度銷量同比增速為2.8%，而中國增速遠遠高于全球水平，和美國市場一樣成為全球車市的增長主力，中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長董揚認為，這是需求的體現(xiàn)和結果。加價賣車未來將不會出現(xiàn)。
中國二手車城市場部林經(jīng)理認為，汽車產(chǎn)銷的增長不是偶然，這是因為市場需求的結果。他認為，汽車不是微增長，汽車從高速增長轉入了平穩(wěn)增長之后，行業(yè)需要根據(jù)市場需求進行調整。產(chǎn)品必須越 、越節(jié)能、越環(huán)保、性價比越高。
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